电动滑板是一种户外的大玩具，主要市场还是欧美

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公司就是做电动滑板的，文章中的这种带把手的叫Scooter，通常是作为通勤工具使用的，与不带把手的电动滑板electric skateboard相比，scooter在转向上更灵活易操控，但在乐趣上就差远了。但是不管其中任何一种都是没有路权的，大个的连地铁公交都不让你上，其实他电池的安全性到是没啥问题，关键是因为重心高，急刹车人是肯定要摔的，滑板车能刹住，人刹不住。而且，在时速四五十公里的情况下任何风吹草动都能影响你的平衡，你连转个头都要十分注意，一不小心就进入死亡摇摆模式，一般情况下出现死亡摇摆就得摔了，一套摔的时候的保护动作也是要学的。之前我问过我们研发工程师，120公里的摩托和50公里的滑板哪个更刺激，他是两个都玩的，他说当然是滑板刺激，玩的时候需要全身协调发力，利用惯性风阻让你在风中摇曳，做各种花式动作，而且重心高相较于摩托很没有安全感。

所以电动滑板在我看来真是一种户外的大玩具，出去玩放后备箱，到地拿出来兜兜风，遛两圈。现在这个东西主要市场还是欧美，由于产生时间也没几年，又危险是属于一个小众品类，头部玩家一年营收也就几个亿，我们国外客户大部分都是四五十岁老白男，但是国内客户都是二十来岁大学生，国外这个人群有钱有闲有动手能力，国内就是单纯热爱户外了吧。