徐州这个地方，车站出租车问题确实存在，不过我坐过几次还行，没碰到绕远路的

【本文来自《最火旅游城市的第一张脸，就这么丢完了》评论区，标题为小编添加】

关于出租车问题，各地多少都有点。

徐州这个地方，车站出租车问题确实存在，不过我坐过几次还行。他们排了很长时间的队，轮到我去的地方才11.x元，我的口音一听就不是本地的，我还没碰到刁难或者绕行的。相反，我还主动反向抹零。

因为就我知道的情况，徐州市出租车司机很辛苦的，相互竞争太激烈，收费又那么低。

当然相关管理部门管理上也比较粗放。

以前有段时间，一出火车站出站口，你只要多看他们一眼，人家恨不得立马被人家拽走，不管你需不需要出租车。

这两年，好像整治有成果，公然在出站口拉客的很少见了。

其实，徐州火车站和高铁站都通了地铁。

我以前也经常走南闯北，我的经验是，到一个陌生城市，一出车站大门，直接走一段路，或者事先做好功课，确定到目的地的公交线路或者地铁线路，然后，直接找公交车或者地铁，坐到目的地附近再出来打车。

由于各地火车站长途汽车站都普遍存在出租车宰了问题，根本原因是管理不严格。

管理不严格也有出租车司机准入门槛太低，竞争太激烈有关。所以，要管好出租车市场，就必须大大提高准入门槛，适当增加收费标准。让出租车司机群体，珍惜自己岗位，然后再加上严格的惩罚，就可以大大改善这个行业的现状。

十年前，苏州一个出租车拍照值好几十万！所以，出租车管理机构管理也严格，一旦出现违规，处罚很重，所以，苏州市出租车行业相对比较规范。