猫头鹰车志：华晨中国盈利降四成，仍靠华晨宝马输血 恒大汽车等被执行550万

【华晨中国盈利降四成，仍靠华晨宝马输血】

3月29日晚，华晨中国汽车控股有限公司发布2022年度财报。财报显示，公司实现营业收入为11.31亿元，同比下滑47.21%；毛利为2.36亿元，同比上涨30.35%；归属母公司净利润71.47亿元，同比下滑40.25%，基本每股盈利为1.42元。（华晨中国公告）

【恒大汽车等被执行550万】

3月30日消息，天眼查App显示，近日，江苏省苏中建设集团股份有限公司、恒大新能源汽车投资控股集团有限公司及子公司恒大智能汽车（广东）有限公司新增被执行人信息，执行标的550万余元，案由为票据追索权纠纷，执行法院为海安市人民法院。目前，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司存在多个股权冻结以及被执行人信息，被执行金额超3.82亿元。（天眼查）

【中国汽车流通协会会长沈进军：延长“国六A”车型销售期的相关政策即将出台】

中国汽车流通协会会长沈进军在2023汽车流通行业蓝皮书论坛上表示，延长“国六A”车型销售期的相关政策或将公布。（每日经济新闻）

【中汽协副秘书长陈士华：中国汽车产业进入淘汰赛 将从一百多家变成十几家】

在3月30日召开的第三届全球新能源动力总成年会上，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，中国汽车产业目前面临的问题是长期趋势的短期表现，中国车企会从一百多家变成十几家，从春秋到战国，进行淘汰赛。（每日经济新闻）

【丰田汽车2月全球汽车销量856,376辆】

丰田汽车2月全球汽车销量856,376辆，同比增长10.5%。（财联社）

【宁德时代：换电块已实现批量生产 并具备几千台车的服务网络能力】

宁德时代在互动平台表示，公司采用“巧克力换电块”模式实施换电，换电块已实现批量生产，并具备几千台车的服务网络能力。（财联社）

【首款纯电续航百公里的电混中型SUV，蓝电E5正式上市13.99万起】

3月30日，赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司正式发布全新新能源汽车品牌——蓝电。同时，蓝电品牌首款车型蓝电E5正式上市，新车定位电混中型SUV，搭载弗迪电混系统，共推出2款配置4款车型最低13.99万起，加2000元即可升级为5+2座版，成为当前市场上13万级首款纯电续航百公里的电混中型SUV。（蓝电微信公众号）

【毫末智行将发布自动驾驶生成式大模型DriveGPT】

3月30日，毫末智行官微宣布，第八届HAOMO AI DAY定于4月11日举办，将发布全球首个自动驾驶生成式大模型DriveGPT。（“毫末智行”微信公众号）

【冀X，正式启用！】

经公安部批复同意，3月30日，雄安新区启用自己的专属车牌冀X序列，“X”是雄的第一个字母，这标志着河北省和全国都多了一个新的车牌字母序列。此前，《河北雄安新区机动车上牌管理暂行办法》及相关政策向社会发布。《办法》主要针对雄安新区的小客车以及公交客车、载货汽车、环卫车等机动车的登记上牌工作进行了详细规定。目前，新区暂不受理摩托车登记上牌业务。（央视新闻）

【油价有望两连跌 95号汽油有望回归7元时代】

3月31日24时，国内新一轮成品油调价窗口将开启。继上轮价格下调后，机构预计，本轮成品油或呈下跌走势，成品油或“两连跌”。机构测算，国内汽柴油零售价预计下调每吨340元，折合汽油、柴油每升下调0.28元左右。调整后，部分地区95号汽油有望回归“7元时代”。（中国新闻网）

【乘联会：造成汽车行业利润剧烈下滑的原因是多元的，主要是汽车生产受到春节和库存偏高因素影响】

乘联会发表题为“2023年汽车行业效益下降42%的原因分析”的文章。其中称，近期汽车行业生存压力巨大。2023年1-2月汽车行业收入12,847亿元，同比下降6%；成本11,264亿元下降5%；利润414亿元，同比下降42%，汽车行业利润率3.2%，相对于整个工业企业利润率4.6%的平均水平，汽车行业仍属偏低。造成汽车行业利润剧烈下滑的原因是多元的，主要是汽车生产受到春节和库存偏高因素影响下降14%，而新能源车渗透率达到28.7%，同比增长8个百分点，带动利润结构的变化。（“乘联会”微信公众号）

【芯擎科技宣布“龍鷹一号”正式量产，国产高端车规级芯片开启智慧出行“芯”未来】

3月30日消息，领先的汽车电子芯片整体解决方案提供商湖北芯擎科技有限公司（以下简称：芯擎科技）隆重举办“龍鷹一号”量产发布会，正式宣布中国首款7纳米车规级SoC芯片“龍鷹一号”的量产和供货。同时，搭载“龍鷹一号”的多款国产车型将于今年中期开始陆续面市。（芯擎科技SiEigine 微信公众号）