什么是高级车？应该具备以下几点

【本文来自《智己LS7试驾报告：从90%提车用户选择的半幅方向盘说起》评论区，标题为小编添加】

现在的设计师是真的没开过车，还是没本事设计呢，搞的车子，花里胡哨的，但是实用性不强，强行自吹高级感。在我看来，什么是高级车呢，应该具备以下几点。

1，智能监视系统，

驻车模式：全车360°无死角摄像系统监控，对可能发生的刮擦行为进行记录，特别是发生触碰刮擦的时候，要及时准确记录，用户随时可以手机APP调取监控。

行车模式：360度监控，及时发现险情。对驾驶员手，脚部位进行摄像监控。

2，驾驶辅助系统，

停车模式：自动/辅助停车入库。

行车默认模式：辅助驾驶员稳定车身，即使驾驶员出错驾驶，系统也能保持车身稳定，防止车辆碰撞及时刹车，让驾驶员进入无忧驾驶体验模式。参考空军战斗机的电传操控系统，你怎么操作，飞机都不会坠毁。

行车手动模式：需要手动关闭默认模式，进入车主自主驾驶。

3，自检系统，记录驾驶过程每一条指令方便故障分析。自动检测车辆状态，提交故障信息。

4，安全系统，遇险直接联系车辆后台监控平台，为车主提供实时救援服务。

再高端的，未来还可以添加第5项：

5，情报系统。停车状态下，车载无人机，一键升空，搜索周围信息，实时传输回驾驶室，再一键自动收回。

另外，驾驶室不能全部用触摸屏替代按键，这样非常不利于行车过程盲操作，每一次都要低头看屏幕，非常的危险。