“枭龙”（原名超七飞机）战斗机产品简介

来源：航空工业官网

产品简介

枭龙飞机（原名超七飞机）是针对二十一世纪空中作战环境，由中国和巴基斯坦共同投资，中航工业成都飞机设计研究所、中航工业成都飞机工业集团公司、中航技进出口有限责任公司等单位研制，巴基斯坦空军参与开发的第三代全天候、单发、先进多用途轻型战斗机。巴基斯坦空军将其命名为
“Thunder”，代号为 JF-17。

枭龙/FC-1单座型飞机于2003年实现首飞，2009年完成设计鉴定，批量列装巴基斯坦空军，并已在巴基斯坦建立了批产生产线。枭龙/FC-1飞机已成为巴基斯坦空军的主战机种，被誉为巴基斯坦空军的骄傲

巴基斯坦国旗版“枭龙”

枭龙飞机具有突出的中低空高亚音速机动作战能力，较大的航程、作战半径和较长的留空时间，优良的短距离起降特性，和较强的武器装载能力，能够配装先进的超视距发射后不管导弹以及多种先进的精确制导空面武器。其综合作战效能达到国际先进第三代战斗机的水平，并具有低成本的特点。

性能数据

具有突出的中低空高亚声速机动作战能力；具有长航程、优良短距起降、优异外挂和空中加油能力；装备先进的航电和武器系统，可以进行超视距空对空作战，使用多种精确制导武器实施空对地攻击。

飞机长度：14.3米；

飞机高度：4.6米；

翼展：9.5米；

正常起飞重量：9100千克；

最大飞行马赫数：1.65；

最大飞行表速：1300千米/小时;

枭龙双座型飞机；

枭龙单座型飞机/FC-1的同型战斗教练机，具有与之相当的全天候作战能力。可以使用超视距空空导弹、近距空空导弹进行空战，携带空地导弹、空舰导弹、精确制导炸弹以及常规炸弹进行对地面和对海面的攻击，还可以用于带教飞行员进行飞机基本驾驶术训练，以及完成飞机战术飞行训练。

飞机长度:14.5米；

飞机高度:4.6米；

翼展：9.5米；

可选配不同火力套餐

总体布局及气动特性

枭龙飞机采用具有典型第三代战斗机特征的边条翼气动布局。大边条中等展弦比梯形机翼，提高了飞机的升阻比；先进的两侧无隔道蚌式进气道，在飞机全包线范围内提高了进气道总压恢复系数，提高了飞机的可用推力，从而提高了飞机飞行性能；全机共有7个外挂点，采用多外挂、重外挂能力设计理念，飞机外挂能力强；结构整体油箱，机身主起落架，整体圆弧风挡，水泡式座舱盖，装“零－零”弹射救生座椅。

数字式飞控系统为飞机提供了足够的稳定性和良好的飞行品质。综合化的先进航空电子和武器系统，使飞机具有优良的作战效能。燃油、液压、环控、供电等机电系统兼顾了先进性与经济性的统一。

武器系统

FC-1飞机有7个外挂点，翼尖两个，翼下四个，机腹中心一FC-1战斗机23毫米GSh-23-2双管机炮个。主要的空战武器包括中国产主动雷达制导的SD-10型超视距导弹以及PL-9型红外制导近距格斗导弹。官方报导中还提到了反舰和反雷达导弹、普通炸弹和制导炸弹，以及反跑道炸弹和子母弹等。FC-1的总外挂能力可以达到3.6吨。此外FC-1还配备一门23-3型双管23毫米口径机关炮，备弹220发。FC-1战斗机除了单座基本型，未来还计划生产双座教练/战斗机型。另外，机身设计方面还包括安装一个拦阻钩，使FC-1战斗机有发展舰载型的潜力。

“枭龙”的意义

作为航空工业未来很长一段时间内的主力外贸机型，“枭龙”项目给中国航空工业的军贸模式和军用飞机的发展模式都带来了质的变化。“枭龙”飞机的研制有非常强的针对性，其战技指标完全是巴基斯坦空军根据其作战需求给出的。以前歼6、强5和歼7在出口前已经被中国空军装备，它们的出口属于“有什么卖什么”的模式，而“枭龙”则是“客户需要什么，我们就设计、生产、销售什么”的模式。

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