我国首艘江海联运型LNG船，是为上海五号沟LNG站接收马拉西亚天然气量身打造的

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• Fw190

• 唉! 通江达海。  问题是哪个江用得了这个船呢。最多只能到达南京。

目前还不是，这艘船是为申能公司的上海五号沟LNG站量身打造的，专门为此站接收马拉西亚天然气而使用的。

2020年1月17日，沪东中华造船签署马来西亚LNG项目配套的2艘7.99万立方米LNG运输船建造合同。2月17日，马来西亚国油披露，与日本川崎汽船签署了2艘新建LNG船的定期租船合同。负责从2022年开始向申能集团运输马来西亚LNG，年输送150万吨。负责运送的就包括这艘“传奇太阳”号。

所以，这艘船是由沪东造船厂建造，然后交付日本川崎汽船，由马来西亚国油租赁（12年＋12年），然后为上海申能公司的上海五号沟LNG站运送马来西亚LNG。

不过，沪东这艘船却是瞄准了江海联运市场，特别是国内的长江和珠江水域，以及东南亚有大量的需求。而且由于俄乌冲突，未来欧洲也应该有很大的市场。