…况且况且况且况且…
III
高铁时代
2008年奥运会开幕前夕
在北京市南部
距离城市中轴线不到2公里处
一座玻璃穹顶的新式车站拔地而起
人们称之为北京南站
▼北京南站,摄影师@刘慎库
与之一同亮相的
还有中国铁路史上第一条
设计时速达350公里的高速铁路
它连通北京、天津两大城市
单程用时仅30分钟
这意味着当你乘着“C”字头列车
抵达120千米外的另一座城市时
送你上车的人大概率还没有到家
▼京津城际铁路通过北京永定门附近,摄影师@焦潇翔
第六次大提速成果闪耀
京津城际铁路初露锋芒
中国高铁建设更加势不可挡
到了2009年底
横向的石家庄-太原、合肥-武汉
纵向的宁波-温州-福州、武汉-广州
多条高速线路相继通车
▼2009年正式启用的武汉站,摄影师@Ealam
其中的武广高铁
以超过1000公里的长度、
350公里的最高时速
当仁不让地成为领跑全球的高铁大干线
从此由武汉至广州仅需3小时
而在70多年前
粤汉铁路单程耗时长达44小时
昨日今夕恍如隔世
▼武汉-广州段高铁,摄影师@王璐
在大名鼎鼎的京沪高铁开通前
时速350千米梯队中又迎来3位新成员
郑州-西安、上海-南京和上海-杭州段
▼在上海汇聚的高铁路段,图中近处为复兴号,摄影师@刘慎库
至此
“四纵四横”中的“先驱者”均已落成
中国高铁的宏伟目标逐渐清晰可见
那么这8条骨架线路中
谁将第一个问世?
答案几乎毫无疑问
北京至上海沿线
人口密集、经济发达
而老京沪铁路运行40余年
早已不堪重负
无论是客运还是货运密度
均达到全国平均水平的数倍
高铁的开通可谓大势所趋
虽然京沪高铁的修建争论多年
但最终还是不负众望
在建成后第三年
客运量就突破1亿人次
▼京沪高铁,摄影师@杨诚
更是曾在实际营运线路上
跑出了486.1公里的试验时速
迄今无人能够超越
▼京沪高铁丹昆特大桥,全长约165公里,是世界上最长的桥梁,摄影师@王璐
此后
随着京广高铁北京-武汉段通车
▼武汉天兴洲长江大桥,4条轨道能同时通过京广高速和普速铁路,摄影师@田春雨
加上穿越严寒风雪的哈大高铁通车
▼哈大高铁是世界首条在高寒地带通行的高速铁路,摄影师@刘慎库
以及沿着东南海岸线蜿蜒前行
连接杭州-福州-深圳的杭福深客运专线
▼沿海蜿蜒的杭福深客专,摄影师@刘慎库
中国高铁“四纵”主骨架基本告成
▼四纵,其中北京-承德段尚在修建,制图@张靖/星球研究所
“四横”骨架建设同样方兴未艾
▼四横,制图@张靖/星球研究所
四条东西干线平行展布
穿越西南的高山峡谷
▼沪昆高铁与合福高铁交汇,拍摄于江西上饶附近,摄影师@王璐
沿长江溯源而上
▼蔡家沟特大桥,位于沪汉蓉快速客运通道的重庆-利川段,最高墩139米,是世界上最高的双线铁路桥墩,摄影师@武嘉旭
深入黄土高原、戈壁荒漠
或者洞穿太行山、通向海洋
▼徐兰高铁与兰新高铁相连,可从江苏徐州到达新疆乌鲁木齐;下图为兰新高铁沿线,摄影师@赵伟森
干线间的连接线路也毫不逊色
2014年底通车的贵广高铁
穿行于溶洞密布的喀斯特山区
施工条件异常艰难复杂
▼贵广高铁幸福源水库大桥,摄影师@刘慎库
2017年底通车的西成高铁
拥有11座超过10千米的隧道
爬升坡度几乎接近设计极限
是首条贯穿秦岭的高速铁路
▼位于大巴山区的西成高铁青川站,高铁正线位于隧道内,进出站列车通过“到发线”绕出,堪称“最特殊”的高铁站,摄影师@武嘉旭
“四纵四横”的实现指日可待
但中国高铁却并未就此止步
2014年底
1.6万千米的建设目标宣告达成
比原计划提前了整整6年
于是规划者们更进一步
一张“八纵八横”的远大图景正式诞生
堪称铁路史上最雄心勃勃的建设计划
▼“八纵八横”高速铁路规划,制图@张靖/星球研究所
一个世纪前
中国铁路在风雨飘摇中筚路蓝缕
孙中山面对此情此景曾言道
“今日之世界,非铁道无以立国”
一个世纪后
10.2万公里的普速铁路
2.5万公里的高速铁路
构成了中国大地上纵横交错的钢铁脉络
借由这些钢铁之路
一年将有37亿吨货物送达五湖四海
也将有约30亿人次前往四面八方
▼上文数据来自《2017年铁路统计公报》;下图为4种不同的列车同时行进在南京站前,摄影师@房星州
140载酸甜苦乐
140载成败兴衰
这是一部中国铁路的往事沉浮录
也是一部用轮轨写下的中国复兴史
▼京张铁路,摄影师@张一飞
P.S. 本文写作过程中,创作团队深感中国铁路崛起之不易,在此特向所有铁路工作者、铁路摄影师致以最诚挚的敬意
P.P.S. 编辑团队:王昆,余宽,张天尧;审校:风沉郁
P.P.P.S. 本文主要参考文献:历次《中长期铁路网规划》,孙永福主编《中国铁路建设史》,中国铁道博物馆《中国铁路发展史掠影》,高铁见闻《大国速度》等
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1.一边一边
小朋友:我一边穿衣服,一边脱裤子
老师评语:你到底是穿啊 还是脱啊
2.难过
小朋友:我家门前有一条水沟很难过
老师评语:老师很难过:-(
3.天真
小朋友:今天真热
老师评语:你真天真
4.况且
小朋友:火车况且况且况且
老师卒
传闻当年他提出10年修10万里铁路,这个是说给袁世凯听的。大头这个人虽然称帝,虽然出卖维新派,但是大头终究是操办过实事的。大头听到这个计划之后,当场惊呆了,将炮哥送出门之后,大头对此人深感不屑,语之左右:此人就是个放空炮的。
于是,大炮之名不胫而走。