比亚迪的换电池政策在业内是很宽松的，有很多买第一代混动的都换了，也就几百块钱

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• 瑭璜

•   我有个问题，你把充电的费用算进去没有，另外电池容量的衰减情况如何？电池如果用不了10年的话，换电池也是一大费用。

充电只会更便宜，对面公共快充，晚上一块左右一度电，算起来一公里1毛多点。但我经常也是懒得去充，因为就算是烧油也才3毛多一公里，完全可以承受。换电池更不用担心，比亚迪的换电池政策是业内很宽松的了，已经有很多买第一代混动的车主换电池，基本不花钱或者出几百块的材料费工时费，几万块电芯是免费的。当然也有极个别倒霉蛋电池被托底，这算人为损坏就比较麻烦。为了避免这种情况，我比较少走烂路，还有一个就是安装了底盘装甲，大约两千块。