李书福90亿美元入股奔驰母公司成最大股东 但并非由吉利直接持股

据澎湃新闻2月24日综合多家外媒消息称，吉利董事长李书福通过一家投资基金购得了9.69%戴姆勒股份，价值73亿欧元（约90亿美元）。这一持股比例意味着，李书福成为了戴姆勒集团最大的股东。

此项收购于当地时间2月23日晚间由一份监管申报文件披露。

另据市场观察（MarketWatch）报道，文件还显示，这笔投资并非直接由吉利控股作出的，而是代表公司董事长李书福作出的。这笔股份将由一家名为Tenaclou3 Prospect Investment Ltd.的公司持有。

戴姆勒称，公司对这笔投资表示欢迎，并认为这是对公司未来的“信任投票”。不过，戴姆勒并未透露李书福是否将在该公司董事会中获得一个席位，但盼望双方就此投资进行商谈。

德国汽车制造商戴姆勒旗下拥有梅赛德斯-奔驰等知名汽车品牌。吉利旗下已经拥有沃尔沃汽车、莲花汽车等多个国际品牌。

2月23日，华尔街日报刊文称，吉利董事长李书福是白手起家的亿万富翁，这是李书福目前为止最有野心的一项并购，这笔投资很有可能让其拥有戴姆勒董事会席位，从内部了解梅赛德斯·奔驰汽车发展方向。不过，文章认为，现在就称此举意味着吉利和戴姆勒的战略联盟还为时过早。

英国金融时报24日引述一名知情人士的话称，本周吉利董事长李书福将前往德国，与戴姆勒谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车，在各个细分市场都拥有品牌。

金融时报还评价称，吉利成为戴姆勒股东，标志着这家中国汽车制造商进一步进军欧洲，吉利还希望在明年借助其全电动汽车品牌Lynk & Co自主打开欧洲市场。据两名了解吉利公司思路的人士表示，吉利热切希望与戴姆勒就共享电池技术达成协议。

在纯电动汽车技术研发方面，戴姆勒被认为是汽车行业中遥遥领先的领军者之一。

德新社23日则称，周五德国股市收盘时戴姆勒的总市值在750亿欧元以上。虽然过去几周股市普遍较为低迷，在吉利入股消息公布之后，戴姆勒的股价盘后上扬了1.4%。

上述报道中称，在过去几年里，中国作为戴姆勒的重要市场，为该企业的销售业绩做出了不少贡献。虽然在中国，戴姆勒一开始在竞争中落后于另外两家德国豪华车品牌宝马和奥迪，但是通过大力扩建销售网络，戴姆勒在中国的销量正在迅猛增长，中国已经成为戴姆勒最重要的市场。

截至目前，吉利对此拒绝置评。两名知晓双方讨论内情的人士透露，吉利在去年10月与戴姆勒接洽，希望后者发行新股，以便吉利成为股东，但遭到戴姆勒拒绝。

德国汽车制造商戴姆勒旗下拥有梅赛德斯-奔驰等知名汽车品牌，吉利旗下则拥有沃尔沃汽车、莲花汽车等多个国际品牌。2010年吉利控股收购了陷入困境的沃尔沃，去年底则对卡车生产商沃尔沃（Volvo AB）进行30亿美元以上的投资。