特斯拉YOKE平把的方向盘，看起来很厉害的样子，安全系数高吗？

或许，你见过方形的方向盘吗？

特斯拉今年出的Model S的一大特点就在于换上Yoke 平把方向盘，并取消了所有的实体拨杆，把左右方向灯、远光灯、喇叭、雨刷、声控、Autopilot 等功能，全都以触控按键的形式整合在方向盘上。

b站上也有测评视频，可以看到把着这个方向盘就像把着游戏手柄一样。

还有网友在线解说这款方向盘的细节

那么这款别致的方向盘，究竟安全不安全呢？

小红书有网友换上体验了，说原本的方向盘非常紧，找了三个改装店，最后三个人才取下来。换上以后和内饰很搭。

据这位网友说，换上YOKE以后感觉方向重心不平衡了。

单手操作有点奇怪，但习惯了就好。

还有网友分享了自己的感受：两只手不敢离开两侧，高速单手搁置在方向盘上部做一个休息放松不能有了。

试驾过的朋友也说，遇到大弯或掉头就悲剧了，连贯性很差。

由美国消费者联盟主办的杂志《消费者报告》给出过评价：“几乎没有任何好处，而且还有安全隐患。”

测试司机反馈的问题有：转弯时手容易从方向盘滑落、高速公路巡航期间扶握方向盘会让手感到不舒适和疼痛、转弯时不小心按响喇叭、转向时不得不低头寻找按键、小手不容易握住……

他们的结论是“圆形方向盘是如此重要、无处不在，并且已被普遍接受，特斯拉为了改变它而改变它似乎既愚蠢又鲁莽。”他们还引用了马斯克的推文以支撑自己的观点“这种变化纯属面子工程。”