日产油耗造假固然垃圾，但我们的油耗测试更加可笑

【本文来自《日产这次行驶时间和测试温度不符合标准，八成也是为了扣积分》评论区，标题为小编添加】

• guan_16011160162175
• 三菱和日产高层为油耗造假的鞠躬太冤了！比窦娥还冤！应该把你的回复理直气壮的拿出来！

友情提示，国内现在用的油耗测试方法是2000年的，日产油耗造假固然垃圾，但是我觉得我们的油耗测试更加可笑，就这样，2014年央视还曝光了车企三方串通一起油耗造假。

比造假更尴尬的是，官方串通造假。现在我们的排放法规已经世界一流了，为啥油耗测试还在用20年前的方法？市场缺乏监管是不是比车企造假危害更大？工信部油耗有谁信呢？

现在反而是日系车的工信部油耗和实际油耗靠的近，我记得凯美瑞工信部油耗5.7，实际小熊油耗7.5吧。国内的车企经常是工信部油耗加5乃至翻倍，长安unit工信部油耗6.1，实际油耗10个左右，这还是吹自己热效率高的。。。

三菱日产跑中国来油耗造假，可能可以再玩20年一点事没有。