拖挂房车-旅居挂车前车牵引资质问题
旅居挂车就是所谓的拖挂房车,本身是需要挂牌的,这个没异议,但是前面谁能拖它,就复杂了。
下面分2种情况说明:
一,你买新车,那么就要按照GB-7258-2017的4.1.2要求,前车要具备牵引资质,特征是你的行驶本上有一行,写的最大牵引总质量。为啥有的车有有的车没有这个呢,是因为厂家如果申报了最大牵引总质量,就会打在铭牌上,说明书里也有写,车管所就会给打,这个车就可以牵引旅居挂车了。否则,就不行,警察抓到可以罚款的。别抬杠说警察没抓或者抓了放掉了,杀人放火的还有没被抓的呢。4.1.2就是规范,是说铭牌的。铭牌的重要性下面解释。
二,你有旧车,那要看年份,比如2010年上牌的车,这个国标7258的前一版本是GB7258-2004,应该是2005年1月1日施行的,所以,如果2010年的车,也要打,法条在4.1.2表格的底标b里写了:必须标注最大牵引总质量。跟2017版一样的,所以,如果你是2003年的车,请继续查法条。这么老的法条我没查到。
本文是对下面贴文的致敬
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/18cf63c107dbbb7b/84189477-1.html
别的都没啥问题,就是这个第三段关于前车牵引资质的问题,他说的有瑕疵,他说的2018年以前的车不能按照这个GB7258-2017来要求是对的,但是没说还有个2004版本的,2018年前的车就要按照2004版本的要求处理,2004版本也要求写最大牵引总质量了。所以,如果是老车,还是别牵引了,不然警察有权罚款的。
他还说4.15.6是首次规定,首次是的,是规定“”说明书“”里要写啥,2004版本里规定的是“”铭牌“”要写啥,铭牌的要求跟合格证是一样的,合格证的重要性大家知道吧,合格证对于银行就等于新车,ssss去银行贷款是抵押合格证的,不用抵押新车,因为抵押了合格证,就等于抵押了新车,没有合格证,新车几乎没价值,因为没有合格证没法上牌照,就基本没人会买,就没价值。铭牌的地位基本等于合格证。
另外这个不是我个人意见,是车管所的正式回复。我打成文字而已。
不要相信旅居挂车和自行式旅居车的狗咬狗,他们都是为了卖自己的产品互相说对方不对。
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三、主车牵引资质。
型载客汽车机动车行驶证上有“准牵引总质量”一栏,网络上有人拿这个说事儿,说没标注的不允许牵引拖挂房车。首先,行驶证上不仅这一栏空的,上面“核定载质量”也空的,难道不能载东西吗?载质量=总质量减去整备质量,总质量整备质量都有,难道核定载质量不会算吗?显然不。事实这套行驶证的模板中这两项给货车行驶证准备的,载客汽车并未登记过,不代表没有这个能力。网络上有的人无非想要吓阻拖挂房车意向购买者,维护自行式房车厂商即利益。但国外拖挂于自行式,充分说明拖挂的科学性安全性性价比,这将中国房车市场的大趋势,谁都阻止不。
还拿法律说事儿:
根据中华人民共国《道路交通安全法实施条例》第六十一条,牵引牵引故障机动车应当遵守列规定:
(一)被牵引的机动车除驾驶人外不载人,不拖带挂车;
(二)被牵引的机动车宽度不大于牵引机动车的宽度;
(三)使用软连接牵引装置时,牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米于10米;
()对制动失效的被牵引车,应当使用硬连接牵引装置牵引;
(五)牵引车被牵引车均应当开启危险报警闪光灯。
牵引故障车都没说要牵引资质,那么牵引合法合规的完好的拖挂式房车为什么非要牵引资质呢?
另外,如果“对制动失效的被牵引车,应当使用硬连接牵引装置牵引”里根本就没有对“硬连接牵引装置”进行细化规定尚且合法,那么有国标规定的拖车钩不更合法呢?
详细内容请参见中华人民共国国家标准GB/T25980-2010/ISO1103:2007《道路车辆旅居挂车轻型挂车的连接球尺寸》以及中华人民共国国家标准GB/T25988-2010/ISO3853:1994《道路车辆牵引旅居挂车或轻型挂车的牵引连接装置机械强度试验》还有中华人民共国国家标准GB/T5053.2-2006/ISO1724:2003《道路车辆牵引车与挂车之间电连接器7芯12V标准型(12N)》。
以前没有拖挂式房车时各大车企对乘用车牵引质量问题都没有概念,2018年1月1日新实施的中华人民共国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》4.15.6首次规定:
具备牵引功能的乘用车,应在其产品使用说明书中对以事项加以说明:
1.最大允许牵引质量(按中置轴挂车有无制动两种情形分别描述); 2.配备的电连接接头对应的国家标准或国际标准准号,及各接线的功能;
3.配备的连接球头对应的国家标准或国际标准号;
4.附加后视镜及支架的安装位置;
5.允许牵引的中置轴挂车的尺寸限值;
6.乘用车与中置轴挂车的制动系统连接要求及安装操作说明;
7.乘用车列车的驾驶人员要求;
8.乘用车列车在行驶中的注意事项。
看好“首次”出现这样的详细规定。
另外本条款还规定:4.15.7旅居挂车的产品使用说明书应注明连接装置对应的国家标准或国际标准号,并明示车辆行驶过程中旅居室内不载人。
根据中华人民共国国家标准GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》15.7规定:本标准较GB7258-2012新增的涉及车辆结构及安全装置的技术要求,以及4.4.3.5中未设置乘客站立区的客车的核定成员数于或等于56人的要求,不适用于本标准实施之日前出厂的机动车。
也就说这个在说明书里标注最大允许牵引质量的规定作为一种技术要求,不适用于2018年1月1日以前出厂的乘用车,因此管理部门无权要求以前登记的乘用车具备“准牵引总质量”这一栏的数据。