马斯克要进军餐饮赚快钱贴补家用,特斯拉要走到头了

特斯拉一直以高科技形象示人,如果进军没有什么科技含量的餐饮业,经营不好,势必对其高大上的高科技品牌形象形成反噬——题记

新能源汽车,高科技;发射卫星,打造星链,高科技;太空旅游,火星移民,高科技……

人往高处走,水往低处流。这是现代文明发展的客观规律和科学技术进化的必然选择。可谁会想到马斯克突然心血来潮,反其道而行之,从云端跌落凡尘,进军最接地气的餐饮行业了。

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据六一儿童节(非4.1愚人节)那天的美国媒体报道,特斯拉向美国专利商标局提出了一项新的商标申请,文件显示特斯拉正在寻求推出餐厅服务、快闪餐厅服务、自助餐厅服务和外卖餐厅服务。如果没有异议,根据美国法律,商标将在三个月后由律师审查,决定是否通过。

不难看出,都在申请商标了,说明马斯克进军餐饮的主意和决心不是闹着玩的。民以食为天,个个都是餐饮业的客户。马斯克是深谙这个道理的。把餐炊业做好,可以聚沙成塔,集腋成裘,做成类似于麦当劳、肯德基那样的连锁巨头,亦是一个伟大的梦想,能够带来的经济效益和社会效益不比发射卫星,移民太空差多少。

进军餐饮业,是马斯克由来已久的卑微梦想——与进军太空的光荣梦想相映成趣。早在2018年,马斯克就有了这个想法,当时希望餐饮业是特斯拉超级充电站的配套设施。在今年4月,马斯克再度表示,希望在加州莫尼卡开一家“50年代餐厅”,提出餐饮商标申请意味着马斯克正在落实这项设想。

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从特斯拉申请餐饮商标所涉及的内容来看,马斯克进军餐饮是醉翁之意不在酒,别有所图的——经常到中国走走的马斯克,已经在向中国互联网企业偷师学艺了。特斯拉的餐饮肯定不是简单的餐饮,其中主要商业模式之一就是照抄照搬中国的外卖和闪送与互联网相结合的模式。在这个方面,美团、京东物流、饿了么在商业模式上的成功,尤其是在资本市场上的卓越表现——当然,也有美国市值最高的互联网企业亚马逊的股价和市值参照,让马斯克眼热心跳,亟待复制类似模式。

除了在资本市场上的丰满预期,餐饮业能够帮助特斯拉直截了当地解决两大迫切的现实问题:互联网入口和现金流。

企业的未来在互联网上,不管你是不是互联网企业,将来都离不开互联网。发力互联网是马斯克打造特斯拉商业平台的下一步战略,星链就能很好地说明问题。发展互联网,有两大基础,即科技和流量。新能源汽车、星链和火星移民,以及与之相关的数据中心是科技。但这些用户是阳春白雪,曲高和寡,永远没办法达到互联网企业对流量嗜血一样的需求。如果单靠特斯拉汽车、太空移民客户来引流,那特斯拉在互联网赛道上就是老牛拉破车,远跟不上互联网速度。下里巴人的餐饮,正好弥补这个不足,成为特斯拉引流的最佳方式。当然,马斯克也有类似于微信支付、支付宝一样的支付企业业务,特斯拉餐饮正好与其结合。

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餐饮业的现金流是马斯克引领特斯拉进军餐饮业的又一个重要考量。最近,特斯拉流年不利,销量大跌,股价和市值大跌,就连投资的以比特币为主的数字加密货币也跌到谷底去了,这让特斯拉如履薄冰。现金流是企业的血液,是马斯克实现太空梦想的保证,不解决现金流问题,马斯克太空旅游,移民火星的梦想就要搁浅在沙滩上了。这是马斯克和特斯拉都无法承受之重。进军餐饮业,无论是源源不断的现金,还是在资本市场兴风作浪,都能帮助马斯克解决迫在眉睫的现金问题,让特斯拉多一条脚踏实地的腿——就像新能源汽车一样。

当然,餐饮与高科技,是完全不同的两条路。餐饮业虽然能够让特斯拉更加贴近群众,更为人知,但同时又是一把双刃剑,把特斯拉高科技、时尚品牌的高端形象损毁殆尽。

在当前疫情下,进军餐饮并不是一个上好选择。特斯拉进军餐饮,马斯克能使特斯拉餐饮像特斯拉汽车那样,一次又一次地化险为夷,扭转乾坤么?

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马斯克的运气每次都有那么好?如果特斯拉餐饮不成功,将势必对特斯拉品牌形成反噬,最后恐怕是得不偿失,让马斯克悔不当初。

2021年6月2日北京右安门内

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