【小狗】伊朗！——坦克界的令狐冲

       伊朗是世界上罕见的——同时拥有苏、英、美、中系坦克的国家，若问哪个国家的坦克兵对世界坦克各大门派了解最深、有独特心得体会，那恐怕就是伊朗坦克兵了。

       伊朗拥有中东地区最强大的强击坦克突击装甲集团军群，二战后至今，先后装备过超过10000辆各种坦克、装甲车辆。包括T-55/62，M-47等战后一代坦克，M-60，酋长等二代坦克。

（60年代重装甲硬货——英国造“酋长”坦克）

（一直追赶苏联，

却只能短时间超越——

美国M60A3坦克）

       现在，T-72，佐勒菲卡尔2，卡拉尔等先进第三代坦克正在逐步替换老式坦克。

       伊朗坦克装甲突击集团军群有丰富的实战经验，伊朗是世界为数不多的经历过现代......呃......起码看上去比较现代战争的、曾经拥有百万级军队、打过八年大战的海湾地区中等强国。

       伊朗自制坦克至今已有三代。

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佐勒菲卡尔1

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       西方化的伊朗自制坦克，模仿了豹2构型，焊接炮塔，车体正面借鉴了苏系坦克的首上首下结合迎弹装甲布局，可能沿用了“酋长”坦克的发动机，样车上甚至可能直接找了一台“酋长”坦克的发动机装上去。

       这坦克大致算是略微小一号的“阿尔琼”，当然，结局也和“阿尔琼”基本一样，只有试验品，没有正式装备。

       但是在中东地区，伊朗能造出这样一辆自制坦克，就算是工业强国了。

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佐勒菲卡尔2

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       与佐勒菲卡尔1相比，2型已经舍弃了西方路线，全面俄化，整体布局与俄罗斯研发的“黑鹰”坦克高度相似，不知伊朗人是否获得了“黑鹰”的图纸、分系统。

       而它的本尊“黑鹰”坦克因为价格高昂，性能提升有限，被俄罗斯自己放弃了。这款伊朗的山寨版，结局也一样。

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拉卡尔坦克

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       一、火力

       今年8月，伊朗军方罕见地对外公开了其最新升级的主战坦克。这款所谓的新坦克，其实就是仿照俄罗斯T-72S坦克制造的伊朗国产"卡拉尔"坦克的升级版。本次升级，主要是在火控、防御力和动力系统方面，升级后的"卡拉尔"，已经和俄军现有的T-72S坦克相一致。某些性能甚至还高于T-72S本体。

       首先就是在火控系统方面，"卡拉尔"坦克在自己的炮塔之上增加了一部体积较大的炮长瞄准镜，相比原来的瞄准镜，新瞄准镜在外部保护壳上进行了升级，另外还保留了T-72S原有的1K13夜间瞄准镜，用于辅助主瞄准镜TPD-K1在夜间的作战能力。

       "卡拉尔"除了对炮长部分进行了改造外，关于车长的观察瞄具也进行了相应提高。这就是在炮塔的右后侧增加了一部遥控武器站，其中的主武器是一挺12.7mm高射机枪，而在它的前部就是一部通道光电瞄准设备，该设备有热成像、白光和激光测距能力，具体使用时还可以当做车长后视镜使用。

       原来搭配的T-72S火控系统属于一款扰动式火控，需要炮长两次进行瞄准：先是用激光完成测距，然后通过火控计算机数据测算后进行修正并显示在瞄准镜上，然后在通过炮长在进行瞄准；所谓的扰动，就是在这期间如果有偏移，再次进行人工对准的过程。

       该款火控系统对打击静止目标是十分有效，但动对静和动对动的射击能力就无能为力了，而升级后火控系统就完全解决了这个问题，并且在炮长瞄准镜上拥有了热成像通道。

       另外能让"卡拉尔"射击精度变得更准，新升级的版本还在火炮口和根部加装了炮口偏移补偿装置，通过实时测量炮管情况来引导火控计算机来修正偏移情况。

       二、防护

       本次在防护力升级方面，"卡拉尔"主要分为两部分，一个是装甲防御力升级，另一个就是光学瞄具和电子系统的升级改造。前者主要将炮塔更换为类似于T-90A的方形焊接炮塔，正面两侧也预留了附加装甲的安装地带，但实战中是否能起到防御作用，只能是在后续的测试中见识了。

       除了安装复合装甲外，"卡拉尔"的炮塔两侧还加装了伊朗本国研制的反应装甲，在这之前，伊朗坦克的装甲主要是从俄罗斯获得的，本次的新款装甲从厚度、尺寸都有所变化。

       在车体上，除了正面覆盖了反应装甲外，侧面也同样加装了附加装甲，尾部装配了格栅装甲，使得"卡拉尔"的防御能力有了显著提高。

       在其他方面，新款"卡拉尔"也安装了一部警告传感器，位于炮塔前部，由一块方块和三个光学小窗口组合而成。小窗口只要对方使用激光或半制导导弹进行照射，该窗口都会及时将信息发送到车长信息仪上进行预警。

       最上面的方块可能是用来对付反坦克导弹的预警装置，可能是小型雷达，两款接收机都是在车内进行互联的，系统会根据反馈回来的消息，自动或半自动控制烟雾弹、干扰弹，对激光、光学和毫米波雷达制导反坦克导弹进行干扰。

       这可以算是没有主动拦截弹的主动防御系统，发现有反坦克导弹、RPG、无人机飞来，这个系统只有被动手段，没有主动拦截弹。

       如果说这些装置唯一不足的，就是安放位置出现问题，妨碍了坦克正面的反应装甲的加装。

       三、动力

       "卡拉尔"的升级版更换了一部新款1000马力的柴油发动机，代替了原本的V-84柴油发动机。因为动力增加的原因，使得"卡拉尔"在机动性上有了重大的提升，而且根据披露出来的资料显示，"卡拉尔"升级版在重量方面并没有过多的增加。

       同时为了提升驾驶员的驾驶体验和便捷性，升级版的"卡拉尔"坦克还在车体正面和尾部装上了摄像头，目的是在驾驶员在驾驶时进行辅助行驶，驾驶员可以通过内部的液晶显示屏进行显示。

       从整体上看，这次展示的新款"卡拉尔"坦克起到了焕然一新的效果。虽然在爆炸反应装甲和火控系统可能据先进坦克仍有一定差距，但相比现有的坦克型号。本次的升级仍然可以说是一个重大成就，依靠伊朗本身引进的坦克生产线，这款改进型也是更容易量产。

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       伊朗坦克装甲工业蓬勃发展，正在经历大发展大跃进的历史进程。伊朗是伊斯兰世界唯一拥有完整坦克装甲工业的国家。能够自行生产（组装？）第三代坦克。从高性能涡轮增加发动机（这个存疑），到履带，从反应装甲到散热器（这些有可能），伊朗完全自给自足。

        在中东各国中，只有以色列、埃及、叙利亚、伊拉克、伊朗参加过大规模坦克战，有实战经验，这其中的伊拉克坦克部队已经你灰飞烟灭，正在重建，叙利亚陆军损耗巨大，也正在恢复实力，以色列和埃及你盯着我，我盯着你。在中东的绿绿众兄弟中，只有伊朗坦克装甲突击集群，才是目前中东相对比较精锐的装甲突击力量。

        曾大量装备二战后英国、美国、苏联、东方某大国的各种坦克，并有实战经验，伊朗其实是这个地球上最懂坦克的一家。

        如果未来这几年，伊朗的工业实力能再进一步，以伊朗陆军对各国坦克的充分了解、使用经验、对比分析，伊朗恐怕能研制出博采众长的新一代坦克。

        伊朗，坦克界的“令狐冲”。

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