贴近前线，枕戈待旦，从卫星上看伊朗无人机基地分布

伊朗无人驾驶飞机基地分布

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南部海岸的三大无人机基地

在过去的几年里，在伊朗南部海岸线的四个机场发现了伊朗的无人机。Qeshm岛是伊朗的一处十分重要的战略要点，其位于狭窄的海峡旁，是德黑兰在战略要道霍尔木兹海峡周边加强军事设施努力的一部分，而霍尔木兹海峡是世界上最重要的水道之一，世界上20%的原油必须经过霍尔木兹海峡。

2013年6月OSIMINT博客报道，伊朗正在建造一个Qeshm岛无人机基地。2013年11月，私人防务分析公司Jane’sIHS宣称，空军基地的主跑道扩大至1600米，届时伊朗的Shahid-129无人攻击机（UACV）便可以从该机场起飞。简氏防务周刊则认为Qeshm上增加了两个机库和一个雷达装置，以存放无人机，并指挥无人机避让Qeshm国际机场的民用飞机。（空军基地位置经纬度 26.706907，55.959178）

Qashm国际机场

2017年，谷歌地图显示Qashm空军基地正在重新建设一个着陆跑道，该工程于2018年上半年建成。

2018年4月26日，一架Ababil-3无人机从Qashm空军基地起飞，前往波斯湾地区监视经过的美国航母舰队。

Qashm空军基地的重要性在于，其战略位置能快速地钳制霍尔木兹海峡，但恰恰其战略位置的特殊性，Qashm是美国B2轰炸机的战略轰炸目标之一，伊朗军方并没有将大量无人机部署于此，Qashm空军基地被认为扮演前沿观察和快反的重要任务。

2015年4月30日，美国著名战地情报研究论坛bellingcat公布了位于伊朗南部地区Konarak地区的简易机场设施（又称10号基地，坐标北纬25°19‘54.22“，东经60°21’23.43”E）。2009年，伊朗军方开始在该地建设600米长的简易机场，2012年初建设了第一个机库，这主要是实现伊朗军方2010年在美伊交恶后，实现伊朗边境线所有基地配备无人机的战略目标。

10号军事基地（又称Konarak军事基地）其拥有一条1600米左右的跑道，可起降Shahid-129无人攻击机。Konarak军事基地的重要性在于，其距离伊朗重要深水港口沙巴哈（Chabahar）不足8英里，伊朗海军基地位于其东南方向不足5英里处，部署有大量快速攻击艇和辅助船只，同时，该基地也接近伊朗-巴基斯坦边防前线。

该基地的作用是用于通过空中监视掩护伊朗海军，且由于巴基斯坦边境存在俾支路分离组织，该基地还加强部署了拥有对地攻击能力的Shahid-129无人攻击机（或者是海军版本的Simorgh）。

伊朗军方在Konarak地区部署了Mohajar无人机。

跟Konarak一样，Bandaer Jask的无人机基地也仅靠伊朗海军基地。贾斯克(Ras Jashak，有时写着Jasques)是一个港口城镇，位于德黑兰以南约1700公里，位于阿曼海湾。这是伊朗海军主要军事基地所在地。2017年，每日野兽报“Daily Beast”发表了一篇文章，展示了伊朗空军开始在Bandar jask地区部署Mohajar-4无人机和Ghadir微型潜艇。

Qeshm,Bandar Jask和Konarak三个无人机空军基地主要的作战指导思想，是掩护伊朗海军，对霍尔木兹海峡进行动态监视。伊朗对南部海岸无人机队伍的建设，表明了伊朗的海军战略正在向波斯湾以外的地区倾斜。

2007年，伊朗军方重组伊朗革命卫队(IRGC)和伊朗国家武装阿泰什（Artesh），将伊朗海军负责阿曼湾和阿拉伯海方向的部队指挥权力下放给阿泰什，这使得Bandar Jask成为了伊朗国家武装海军力量的重要军事基地，并于2008年成立并投入使用，其战略目的是“不让任何一个敌人进入波斯湾“（via时任海军上将Habibollah Sayyari）。

伊朗海军对南部海岸的重视，除了对美国威胁的反应，还有对南部海岸日益增长的经济的重视，伊朗政府的收入仍严重依赖石油的出口，位于Konarak附近的马尔哈深水港和Bandar Jask附近的自贸区和石化码头，将是伊朗对外石油出口和海岸经济的重要节点。

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两大无人机试飞基地

除了Qeshm、班达尔贾斯克和科纳拉克之外，伊朗东南部的另外两个机场都曾经作为无人机基地。

第一个是位于阿巴斯港东南约40英里的米纳布（Minab）城外的一个简易机场(北纬27.100595，东经57.082121)。2010年4月，伊朗军方在这里试飞了一架早期版本的Ababil-3无人机。据伊朗军事专家、Arkenstone博客作者加伦·赖特(Galen Wright)称，这次演习是第一次记录在案的作战行动。

第二个简易机场位于雅加达郊外，这是一个靠近巴基斯坦边界的村庄，距离科纳拉克以北约90英里。雅基古尔地区一直是伊朗军队和俾路支武装分子发生冲突的地方。2014年2月，激进分子与逊尼派叛乱分子伊朗伊斯兰军(Jaish al-Adl)合作，击毙五名伊朗边境卫兵。2015年10月10日，伊朗住房和城市发展部宣布将在杰基古尔外围建设“无人机跑道”。2015年12月11日的卫星照片证实了一条新建的跑道的存在。

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阿巴斯港的崛起

近年来，伊朗军方在霍尔木兹海峡沿岸城市阿巴斯(BandarAbbas)开始建设无人机基地。根据无人驾驶飞机研究中心分析，伊朗军方的无人机一直活跃在阿巴斯国际机场。

无人机首次出现在2014年4月6日的数字地球卫星图像中，这张图片是在阿巴斯港国际机场（9号战术空军基地）拍摄的。它们在2015年1月10日、2015年11月8日和2016年1月10日的卫星图像中再次出现。无人机可能早在2013年就已经在阿巴斯国际机场运行了。虽然在2014年4月6日之前，没有公开的高图像证实在阿巴斯港有无人机存在，但据报道，2013年12月，一架Ababil-3无人机从阿巴斯港起飞参加“韦拉亚特-4“军事演习。