对我军现代化装备搞“人口普查”，日本这届防卫省的数学及格了吗？
帧察点官方账号2020年7月14日，日本防卫相河野太郎在当天的内阁会议上报告了令和2年（2020年）版《防卫白皮书》。
点击此处，便可在线阅读或者下载这份白皮书：
▲红框的部分是关于中国的内容，下载后这部分内容在文件夹里的名字是“R02010202”
如果不想看日语的话，可以在下面这个链接里看没啥内容的中文版摘要：
https://www.mod.go.jp/e/publ/w_paper/pdf/2020/DOJ2020_Digest_CH.pdf
▲实体书的封面其实暗不少，没这么少女
虽然在各种宣传中，日本人的情报一向以严谨著称；不过在此前日本的官方资料中，也确实出现过直接把阅兵式上出现的导弹发射车总数等同于我军拥有的导弹发射车总数的笑话——而且还没算阅兵备份车；想对“大杀器”估计出其准确的性能和数量的确不容易，所以在今年的白皮书中，用了一种比较“玩赖”的办法。
▲虽然射程还得勉力憋出个数来，但到了绘制数量逐年增长的图表时，就用这种模糊的折线代替，反正就看个十年大概趋势，讲究一个大差不差
毕竟数“大杀器”，美帝自己也日常数不明白，就不管它了。相比之下，军舰这种下水服役都相对比较公开的装备，数明白的难度就小一些，用了柱状图：
▲人民海军现代驱护舰统计表，总67艘，入选标准是“旅沪”级（052型）和“江卫”级（053H2G型）及以上；“江岛”级轻型护卫舰（056/056A型）单独计算.....算出了个42艘
大趋势是没错的，以1992年开始陆续入列的4艘053H2G型为起点，加上两艘052型112、113舰，在1999年之前，日本认为人民海军就这六条船算是“现代化”。再往后是前两艘956型驱逐舰回国归建和051B型167舰服役，加上053H3批量入列，这样到2001年前后就有17艘“现代化”驱护舰了。
下一次跃进则是2007年，以我们熟知的“江南四舰客”为代表，052B/052C/051C/956EM/054/053H3，呈现出整齐划一、每样两条、土洋结合、小步快跑的喜人局面。虽然日本人显然没怎么核实具体服役时间，但这6对12艘新舰一入列，确实让柱状图在2008年对台战备前夕冲到了接近30艘的高度。
▲说来当初170舰刚服役时，正值海上自卫队与人民海军军舰互访，2008年那批来访湛江的海自舰员们，就差直接喊出“我想看170舰”了
之后的事儿大家都熟悉的不能再熟悉了，下饺子嘛！而今咱们就算各个驱支里头正式服役的1艘055、13艘052D、10艘052B/052C/051C、4艘956E/EM以及3艘052/051B，再加上30艘054A，这就足有61艘之数。至于已经在护支安家、部分已经退役出口的053H3型和054型的确有点不好计算，估计日本人用的是最为保守的算法——10艘053H3已经卖了两艘、而且还要卖两艘；2艘054基本型的改装又给人一种“不知后事如何”的感觉，那就干脆不算了——这样就算6艘，加上61，可不就是67艘嘛！
以日本人在这份白皮书里体现的“奥数学”，对人民海军现代化驱护舰能统计的这么准确属实难得，大概这与其中很多都是他们在东海“天天见”的对手有关。但他们在“小动物”的统计上，反而就数不明白了：22艘056型早已全部服役，而强化反潜的056A型，刷上号的那也早就过30了，这个“42艘”实在不知道是怎么算的。
▲再看同样是“天天见”的中国公务船，不仅每隔两三年有个统计，而且还根据近几年来一些临时征用老舰的退役、以及部分调用舰船的“物归原主”，认为2019年总规模稍有下降
我们觉得，这可能只是日本单纯不觉得056系列有什么好算的，故而划了个水；您看非常非常难统计的潜艇部队，日本人都尽可能做了个柱状图：
▲晋级（094型）、商级（093型）、宋级（039型）、元级（039A/B型）、基洛级总数
开头同样没多大毛病，人民海军的现代化潜艇部队，也是以1995年之后引进2艘877EKM型以及039型首艇的交付开始，前期数量也确实上不去；虽然对039型后续艇的交付时间估计有所保守，但日本人至少认为在2007年，人民海军已经列装10艘左右的039型（算没算093型攻击核潜艇首艇就不知道了），加上12艘“基洛”级，实现了现代化潜艇数量超过20艘。
此后随着人民海军不再引进俄制潜艇，日本人计算增长曲线的难度就很大了，但仍然能做到定性估计，还根据2015年之后039B改进型常规潜艇建造的一度放缓而在2017年的柱状图上拉了个平——毕竟那两年核潜艇的服役情况谁也不知道，准不准另说；反正他们通过2018年和2019年海上阅兵隐约感觉“中国核潜艇好像有点多”，一下就往2020年的柱状图上足足添了五六艘。
▲结合其他国外智库对中国潜艇数量的估计，日本人这个52艘的结果，大概是基于目前公开的国产核潜艇舰名中出现的最大数字是“长征16号”而来的，也算尽可能往真实数字方向找补了
船都这么难算了，飞机要一架一架的数，那可更不容易，但日本人就有这么个精神头，也列了一张我军三四代机装备数量变化柱状图：
▲两年一算，分门别类非常仔细
虽然在数量较少的苏-35和歼-15上，日本人再度体现出了“料敌从慢”的特点，但列装总数算的还比较准；对歼-20、以及剩下装备数量较大的主战机型入列时间的起点计算也基本合理。不过自打这白皮书一出来，就有很多朋友对其计算的我军新机装备数量产生了疑问（比如歼-16为什么“只有60架”），首先咱们可不能排除日本人“钓鱼执法”的可能性，所以肯定不能说太细；就举个例子来试析一下，他们的这种偏差是怎么产生的。
▲我们相信日本人不至于看到一个“62”就四舍五入一个60出来，就没必要替他们算这账了
▲仔细看2017年这次统计的“头部”，说明好歹还能从2017年沙场阅兵“算出”歼-20和歼-16那时候就少量服役的信息来——对应的是那两条细线，日本人总算没白看阅兵
就说最下面蓝色的苏-27/歼-11这一列（包含歼-11B/BS），到了2015年之后，估计日本人一打听，觉得歼-11B/BS“应该是停产”了，加上那一阵又传出早期引进的苏-27“批量退役”的消息，于是在2017年他们便大胆估计，苏-27/歼-11的总数相比2015年有了明显下降；过后他们应该是发现了歼-11B/BS“复产”了，便“酌情”往上加了一点，算到现在成了一个有零有整的349架。
▲要是说就是为了凑出这个1080之数咱也没办法——注意海军航空兵的苏-30和歼-15，日本人可都算里头了
引进苏-27的数量那是公开可查的，76架这个数很多国外媒体报道都经常引用，105架组装的歼-11同样不缺报道；算上这些年事故损失加上退役的，然后再按日本人“料敌从多”的算法，把这181架抹掉个十几二十架，用上面这349架往下一减，合着歼-11B/BS总共就一百七八十架......
▲把海军的歼-11B/BS全忽略了都不够抹的
大概了解了日本人数飞机的毛病之后，看到这一章节的结尾——对比两岸空中力量先进战机数量变化的柱状图时，咱们就能有个心理准备：
▲作为强敌仆从军，直接在官方文件里“一中一台”也是其常规操作了，不必惊讶
应该说，这图的总体趋势画的没毛病：依靠1992-1997年之间交付的86架IDF，相比同期接装48架原装苏-27的人民空军，台伪空军在柱状图上逐渐获得了优势；随着1997年之后F-16和幻影-2000的批量交付，台伪空军三代机装备规模瞬间膨胀起来，此后到2015年数量基本保持平稳，微有下降也可以用事故坠毁来解释。
同期咱们这边一路增长自不必说，并在2009年-2011年实现反超——当时正是歼-10A和歼-11B陆续稳定投产的时候。到了2016年，这柱状图的一个严重问题就来了：台伪空军不知为何突然多了一批飞机，而且在2017年就“消失”恢复原状；跟这一比，图表里在2017年用前面说的那套逻辑，把我军三代机总数砍了一刀这事儿，简直都算论证严密了。
▲我们不禁大胆设想，难道是日本2016年把一批泡水后修复的F-2秘密送到了岛上，然后第二年就被台伪空军给退货了？（就这么硬算也对不上啊）
当然这只是开个玩笑，不过这类情况说明，即使是日本防卫省官方出品的白皮书，一方面有着很多难以确证的存疑之处，一方面也有这种难以用常理解释的问题，也算是给朋友们提个醒。另外，防卫省还热情邀请看了《防卫白皮书》的读者们写读后感（只能用日语写），写好了还有礼物相送，但得注意，可别啥都往上写啊！
▲既可写信又可直接上传，字数要求2000字以内，围观地址请戳此处
▲最优奖和优秀奖都有奖状，最优奖可获得富士综合火力演习的套票以及自卫队音乐祭的套票，优秀奖就只能二选其一了（其实今年是“《防卫白皮书》读后感”征文活动的第二年，去年的获奖作品已经公开发布，请戳此处）
