Space X营销手段是比波音强，但说“我们广大股民朋友”为此买单，逻辑不成立
独立撰稿人全球股市投资者不可能给Space X买单，如果像现在一样没上市，那根本买不到股票，如果将来上市了，也要稳定的利润才能支撑股价。风险投资只能短期维持，其中大头还是马斯克自己投资，当然马斯克可以拿特斯拉圈到的钱投入，但那就不是公款消费，也是烧自己的。飞船设计的舒适，触摸屏，这些东西对商业公司来说，研发投入完全可以通过别的业务赚回来，飞船是自己的，所以商业公司愿意做。现在就是NASA带着十几家商业公司，一起玩新模式，NASA给资金支持研发，给市场机会，转让技术，又是成熟的任务，风险就小得多。宇航项目不能盈利，是对高风险的创新任务来说的，也是对最终买单者来说的，但对提供服务的商业公司就未必，他们收取服务费，能覆盖成本就盈利了。Space X营销手段是比波音强，那也是美国公司之间的比拼，说是“我们广大的股民朋友”为此买单，逻辑肯定不成立。
【本评论由风闻社区捞取，来自《美国SpaceX发射龙2载人飞船，简单聊下美国发射成本下降的问题》一文，仅代表发帖用户观点，标题为小编添加，更多热乎讨论请移步原文】
钢铁侠这艘飞船的盈利不是靠美国宇航局的支付的费用，而是凭借着营销手段，在这个方面上来说，波音和俄罗斯与他的差距太大了。
首先，钢铁侠炒作概念，然后拉拢风险投资
有了投资，就上市
所以说，龙飞船的费用，美国宇航局给的只是作为一个引子罢了，其实是全球股市投资者在支付这笔费用，毕竟这里面的四个方面，美国宇航局、钢铁侠、风险投资都很明白，中国航天中心也很明白，现在来说，宇航项目完全不可能盈利，除非发现了“新大陆”带来了暴利外，就现在来说，只能是在技术层面上用新研发的技术专利获取一部分收益，但是钢铁侠发现了这个新大陆。
那就是热衷与跟风的投机者——不是风险投资者——也就是我们广大的股民朋友们。
火箭回收的视频很酷很炫，可是有几个人知道这是美国七八十年代的技术。
有多少人想过，龙飞船这么宽敞舒适，触摸屏这么酷，为何中美俄三国的宇航局都不在自己的飞船上使用，是愚昧还是顽固保守？而是因为可靠性的问题。中美俄宇航局是一分钱掰成两半花，飞船上的每个空间都要考虑到，都要使用到，甚至连配件都要扣扣索索的计算好，所以才会看着这么拥挤，可是龙飞船呢？人家有人买单，自然不考虑这个了，这就好比一些贪官花自己的钱时这个舍不得那个舍不得，但是公款消费时你看那个大手大脚的样……
可是问题就在这里，有几个人会想这些问题？
俄罗斯现在只是少了飞船的收益，但是火箭发动机还在出售，而且龙飞船虽然酷炫逼，可毕竟还是有个风险问题需要考虑，不论是宇航员还是物资，都非常昂贵的，如果只是炒作一下还可以接受，真的使用这个作为常态发射，虽然美国财团和他们的政府已经疯了，但是美国宇航局还没疯，毕竟是搞技术出身的，知道什么是“科幻”，什么是“现实”。
未来的局面大概率会是物资继续是俄国人运送，并且还会承担一部分的宇航员进入太空的运载任务，至于龙飞船，也就是美国的政治任务罢了，总是有不怕死的……