五菱 mini EV,不领国家补贴的电动车
——五菱挖掘细分市场真是有一套。
这款小车售价2.88万,没有国家电动车补贴。
小电池节约成本。就120公里续航,宁可不要国家补贴,控制住价格。不搞快充,不用充电桩,拖过来用家里220伏三脚排插,6小时充满。哪怕12点回家、电量用尽,第二天满血复活。
双门四座。第二排类似七座车中比较小的那些的第三排:一般都折叠作为后备箱,也能打开当座位,不过此时后备箱就没了,也别指望这第2排位置能有多宽敞。
虽然配置阳春,但它毕竟是一辆正规的汽车,而这个价格几乎到了老年代步车的价格。四轮、有封闭车厢、有空调的老年代步车,现在也要2万块钱。
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