美军老“伯克”不延寿，台军就能“吃瓜落”了？

对于任何一个国家的海军而言，在其舰队发展的过程中，除了研制新型水面舰艇之外，另一件相当重要的事情就是舰队规模的维持与调整。对于一般处于稳定期的海军而言，造新舰换旧舰的节奏相当就问题不大，而对于要进行规模扩张的海军来说，基本的思路自然就是“造新留旧”。对于正在努力践行强军目标，砥砺奋进355艘战舰的美国海军而言，在建造新舰的同时，二者在某种程度上甚至同等重要。

▲ 当然相比漂亮又高级的新驱逐舰，老舰延寿确实也少人关注

最近几天，对于希望美国海军能尽量保留现役老舰的人而言，又多了一个坏消息。美国海军对于将早期的“阿利·伯克”驱逐舰进行延寿的计划又出了变数。由于认为延寿工作效费比不佳，美国海军正打算取消这一系列的升级。

▲ 当然对于驱逐舰延寿什么的，退役之前任何时候想起来都是合理的

这就得从美国海军现役唯一的一款驱逐舰“阿利·伯克”级的建造和服役历史说起了。作为冷战期间美国海军的“泛用型宙斯盾舰”，“阿利·伯克”级在上世纪80年代末投入建造，除了前两艘舰在苏联解体之前服役，勉强赶上了冷战末尾的末尾之外，剩下的该级舰都是冷战后服役的。尽管冷战之后美国海军总体上也处于“马放南山”的状态，但作为这一时期美军唯一还在批量建造的水面作战舰艇，伯克级在这一时期的建造速度还是相当快的。前20艘Flight I型在1995年以前就全部开工了，高峰时期的1993年一口气就开工了5艘。

▲ 其实在“伯克”级重启之前，其建造速度一直相当快

在设计之初，这些舰的舰体寿命被设定为35年，也就是说如果严格按照舰体寿命来计算，美国海军在2026年就将退役首艘“伯克”级，到2032年，这20艘“伯克”就要全部退役了。为了避免这一退役冲击美军的舰艇规模和海上部署，美军之前就安排对这批“伯克”的延寿计划，将其舰体寿命延长10年，使其能够服役到20世纪30年代以后。

▲ 2030年以后的海上，连DDG-1000都未必算得上先进，伯克就更加……

如今这一计划取消，就意味着这批“伯克”级的服役时间也进入了倒计时状态。尽管美国海军表示这并不表示美军要放弃这些舰，相关的驱逐舰升级工作依然会进行，但考虑到“伯克”级升级个基线都得差不多一年光景，对于这些服役年限不多的驱逐舰进行升级的钱一旦花的太多，看起来也挺尴尬的。

▲ 特别是那种耗资巨大全面升级，然后服役5年就退休了的事情

其实延寿不延寿，归根到底还是钱的事情。相比于90年代建造的老伯克，对于2000年以后服役的新“伯克”，美国海军的想法就明显积极很多，甚至连更换SPY-6有源相控阵雷达这样比较深度的改进项目，目前也已经提上了议程。毕竟Flight IIA的舰体寿命一开始就被提升到了40年，让这批2000年以后服役的驱逐舰至少还有20年以上的剩余寿命，也为其接受比较昂贵的性能升级依然有不错的效费比。相比之下，老“伯克”就算花钱续命，其较老的架构也经不起太彻底的现代化改造升级，在2030年以后可能的战场上也未必能有较好的生存率。

 ▲ “伯克”级在其30年的建造发展中，吨位已经不知不觉增加了1500多吨

对于美国海军的355海军计划而言，延寿的取消无疑不是什么好消息。毕竟目前的美国海军作战舰数量远没有达标，而原本“提康德罗加”级导弹巡洋舰接下来也要进入批量退役，现在连“伯克”Flight I在六七年之后也要开始退役，相比退役的舰船数量，“伯克”FlightIII的建造数量远远填不上这个窟窿。当然FFG(X)作为目前还没有确定的变量，也会在之后几年进入批量建造，一起参与填窟窿的工作。而且FFG(X)吨位更小，造价也更低，理论上建造的数量也会更多，在计算海军舰艇的“数字游戏”上会更占便宜，美国海军的舰队规模会如何发展，暂时也没法下定论。

▲ FFG(X)的价格只相当于半艘最新的伯克，在“凑数”上无疑有更大的价值

尽管如此，施佬觉得美国海军内部对于吨位更大的“伯克”级应该也不会轻易放弃，如果这20艘老伯克真就从2026年开始默默退役，别的不说，355舰海军计划的宏图壮志恐怕起码要受点儿挫折。

▲ 和里根时期的“600艘海军”一样，“355艘海军”的意涵更多也是政治性的

不过颇为有趣的是，美国海军要如期退役“伯克”Flight I的消息出来之后，台湾地区的不少军事爱好者就显得颇为开心，开始讨论从美国“热舰接收”退役驱逐舰取代台军现役的“济阳”级甚至“成功”级巡防舰的可行性。毕竟台湾海军历史上从50年代的四艘阳字号到前几年接收的两艘佩里级，“热舰接收”一直台军获得美国海军舰艇最廉价的方式，而台军对于“宙斯盾”舰的觊觎更是从上世纪80年代开始持续至今。毕竟退役热舰这种东西对美国海军也属于剩余物资，低价出清某种程度上还属于比较好的归宿。至于舰船寿命嘛……台湾军队用四十年以上的军舰很奇怪嘛？

▲ 分分钟拿出77岁高龄潜舰说事……

不过和之前讨论“濒海战斗舰”如果卖到台湾之后的情况一样，除了美国政府是否同意出售这一大前提之外，台湾海军是否用得起太多“伯克”级这样9000吨级的大型导弹驱逐舰才是个更要命的问题。台军目前这个舰艇部队的规模基本上是70年代美军顾问帮台军给制定的，当时台军引进的“阳字号”在数量上基本上也能满足这一要求，80年代开始台湾的“二代舰”计划最后以“成功”级、“康定”级、“济阳”级和后来的“纪德”级加以替换，也保障了海军舰队的规模。

▲ 也正因如此，台军对于大型水面舰艇的兴趣，近几年是有所退烧

但是这其中后来增加的“纪德”级作为一款8000吨级的大型驱逐舰，所需的舰员规模和作业维持费也远高于其他的巡防舰，以至于台军的“纪德”级的活动远没有其他巡防舰活跃，也让台军对于大型驱逐舰的态度理智了许多。台军有关采购退役“提康德罗加”或者“伯克”的一厢情愿在近年已经比较少见，对于下一代自行研制“神盾”舰的定位也卡在使用两台燃气轮机的6000吨级。虽然台湾的军事爱好者还在说什么要采购8艘退役“伯克”热舰这样的宏大理想，但是要是真的掏钱买下来，台军可能要把所有的巡防舰都退役掉才能养得起。