巡航导弹未来价值何在？

昨天，中央台新闻公开“东风-10A”导弹部队齐射画面。

养鸡大大已经介绍了关于东风-10A导弹的重要改进之处，这其中轻描淡写的一句“射程从2开头提高到了3开头”当中，其实是有故事的。

当年的科工集团其实是计划研制另一种导弹，来实现“3字头”射程的目标的，但这种导弹和长剑-10并无本质区别，都是亚音速低空、超低空巡航，采用地形匹配、GPS\INS、影像匹配等多种导航方式复合制导的一种巡航导弹。

随着中国在小型涡轮风扇发动机方面的研制进展，它的成本会持续降低

东风-10A目前已有直接攻击关岛的能力，所以之前所谓AKD-20+轰-6K才能威胁关岛的说法，已是陈年旧事了……

那么现在核常兼备，射程“3字头”，可以从我国沿海攻击关岛的东风-10A既然已经列装，这种老的“长剑X”自然也就停留在了预研阶段了。

但是我国的巡航导弹当然不会发展到东风-10就结束，事实上，一系列新型的导弹也正在研制发展阶段。包括那个采用6轴发射车的新型导弹，相信也快要等来向全国人民共公开亮相的时机了。

重视巡航导弹的当然不止中国一家，美国、俄罗斯也在继续发展他们的巡航导弹。

俄罗斯有“伊斯坎德尔-K”，这是一种通过“伊斯坎德尔”导弹发射车来发射的地对地巡航导弹系统，可以使用多种导弹，目前据称可能适用的导弹包括“口径”（3M14）,老式的3M10导弹，就称还能发射射程更远的Kh-101导弹。

而美国虽然推迟了新一代巡航导弹LRSO的开发，但也打算对手头的“战斧”导弹进行改进，延长寿命，并安装具备寻的能力的新型引导头，除了传统的对岸攻击任务外，也可执行反舰作战任务。

传统上，大家概念中，巡航导弹的优势是精度，看起来似乎亚音速的“战斧”导弹命中精度可以达到米级，而弹道导弹传统上命中精度最好也不过几十米。

超音速或者高超声速的大型巡航导弹可能会成为未来的方向，其成本相对弹道导弹的优势会降低

但实际上这种传统认知，在以东-21C、东-15B为代表的具有高空拉起能力的高超声速导弹出现后已经有所改变。目前，东风-15B、“伊斯坎德尔”、乃至未来东-26的某些型号，都可能具备在300-500，乃至4000公里范围内实现米级精度精确命中的能力。而且这是通过末端光学制导实现，也并不完全依赖卫星。

当然，这样先进的精确弹道导弹，与同等射程，同等精度的巡航导弹相比，反而是更加昂贵。

所以巡航导弹的优势究竟何在——实际上它的优势在于投掷同等重量弹头时，比同等精度的弹道导弹更低，或者在同等精度，射程的前提下，比弹道导弹能携带更重的弹头。此外，就是在同等射程的前提下，巡航导弹的尺寸重量明显更小，在部署上更方便。

而这当然也要付出代价，就是突防能力显著降低。

美国推迟LRSO研制，除了经费方面的问题，有一个比较重要的考虑，就是对于该导弹研制提出的基本条件：“能在高技术对抗条件下，可靠突破敌方防御，将载荷可投送到敌方关键战略目标”——这当然是因为这种导弹会延续AGM-86的传统，要承担核攻击任务（相比之下，“战斧”目前尚无核攻击任务，因此也没有在突防能力上下太多功夫）。

看看今年叙利亚抗击美国“战斧”巡航导弹打击的效果，半数导弹被击落——如果是核战争，载有核弹头的巡航导弹是不可能密集发射的……

AGM-129——此情可待成追忆

如果在这种情况下使用这种导弹去进行核攻击就搞笑了——领导层下了半天决心，下令发射核武器，然后军方告知，五成概率导弹会被击落……听上去很像政治讽刺电影里的场景，但现在这就是依靠AGM-86的美国空军的现实问题。

事实上美军之前倒是有能可靠将核弹头送到目标的导弹来着——AGM-129嘛。

但这种价值600万美元，而且因为采用的还是F-117\B-2早期的相关隐身技术，虽然身为一种导弹，但为了保持完整作战能力，却需要和飞机一样“伺候”……这成本和效费比实在太低，最后还是退役了。

如前述，巡航导弹的主要问题是在现代防空系统面前，突防效能低，那么针对此。我们前面其实也说过，一个是增加隐身性，一个是提高突防速度——但这两个改进都会带来同样的难题，就是增加了导弹的成本，如果成本提高太多，那么前面提到的巡航导弹的主要优势也就会被削弱了。

尤其是，如果发展高超声速巡航导弹，不论是助推——滑翔，还是吸气式高超声速巡航原理，其成本都肯定会赶上，甚至高于同等射程和弹头重量的弹道导弹。

所以巡航导弹优势何在？

对此，笔者只能做一点粗浅的推理：

 首先，对于中国这样在军事科技和部署上正处于全面追赶状态的大国，巡航导弹作为一种高效费比的远程打击手段，不论如何是需要发展的，毕竟未来我们的对手不光是强敌。既然强敌能用战斧导弹来对一些弱小的对手实施打击，那么诸如台湾、日本、韩国、部分东南亚、南亚国家，以及未来不确定的受到恐怖威胁的中亚国家出现危机的时候，中国的巡航导弹一样可以传达我们的强烈意志。

举个例子，以下全是假设情况，如果与现实情况对上号那也是巧合：

假设，21世纪初期，中亚某国发生危机，请求我国帮主，那么我国可行的选择是派遣歼-7H战斗机进行轰炸。具体实施则是，在特种部队引导下，对威胁到该国首都的恐怖分子武装营地或行军队列实施打击。攻击得手的情况下，数架战斗机投掷的500公斤炸弹足以一举扭转该国危如累卵的形势。未来，如果出现类似的情况，或许就可以在相关国家装备的彩虹-4无人机侦察监视和引导下，用东风-10A实施打击，不仅作战效率高，也可以避免两国决策层关于是让中国特种部队入境引导攻击，还是由该国的地面引导员，在通信不畅、也缺乏相关训练前提下来引导攻击（但这样更快，而且可以避免一些政治问题）那样的两难问题。

作为中国空军战斗机部队第一种具有较强对地攻击性能的战斗机，歼-10未来也可能去执行越境紧急任务

未来，廉价和突防的矛盾将成为巡航导弹研制中的重要课题

另一方面，现代巡航导弹的突防也并非毫无办法，至少具有一定隐身效果，能够进行超低空飞行突防的导弹在我方通过SEAD行动大幅度削弱敌方先进防空系统效能的前提下，仍然具有很高的突防能力——至少要凭目视控制的高射炮是没办法拦截的——伊拉克战争就证明了这样做的效果非常差，高射炮必须能够通过雷达控制，再辅以较先进的低空防空雷达，才能有一定的拦截巡航导弹的效率——这也是我国新三打三防的时候总结出来的经验。

所以，在对付一些处于我方密集打击能力范围内的目标，比如台湾地区的所有目标的时候，完全可以通过SEAD作战实现“开路”，然后巡航导弹收割的方式进行作战。由于台湾地区的防御设施多为固定式，真正实现机动式部署的重要系统并不多——所以用这种“抽丝剥茧”的方式效果也是有保证的。

最后，对于高超声速巡航导弹这类突防效能大大提高的新型导弹，其实它和弹道导弹的差别已经很小，不论是作战使用还是成本方面。那其实也就没有必要再专门区别了。

未来，传统的巡航导弹继续提高突防效能的研究肯定还会继续，但由于巡航导弹的基本属性所限，基本上来说是“带着镣铐跳舞”，如何在突防效能和成本上取得平衡，将会是各国努力研究的新方向了。