根据行业研讨会披露的数据，新能源汽车的火灾发生率正在逐年下降

【本文由“败灯是摔王跪王稀王”推荐，来自《油价暴涨冲10！燃油车主心态崩了，“油换电”的觉醒浪潮已来？》评论区，标题为小编添加】

• ucyuujin
• 一年里程不到1w的能省几个钱啊，电车每年保险都得贵2k左右，去掉保险贵的，最后卖车赔的，怎么可能张嘴省的油钱够辆车钱的。我前面都说了低里程的省不了几个钱，不看人话，又喜欢杠。
  去年起火的还少吗，就进2026年，光小米都烧了几台了，二代刀片稳不稳得时间来证明。发布会个个都说安全，真烧起来就是一个个的人命，你敢完全拿自己命赌吗？

第一，真不懂你所谓每年电车保险贵2K左右的数据从哪里来的，我15万的电车，第二年开始就是两千多了，你十几万的油车第二年开始保险才几百块？

第二，你不会以为燃油车不起火吧？新闻上起火的车子，只要不爆车企或上新闻，基本上都是燃油车的。因为电车起火才是新闻，燃油车起火不算什么新闻。起火这个事，不要只看自己从手机上看到的推送视频，得去查相关统计数据。为什么最近一两年电车起火新闻少了？那是因为电池进步了，统计数据上也有反应，而不是只看手机上给你推送的视频数量。下面是查ds的数据。

根据行业研讨会披露的数据，新能源汽车的火灾发生率正在逐年下降：

2021年：约为 万分之1.85

2023年：降至 万分之0.96

值得注意的是，这一数值已经低于同期传统燃油车的起火率。虽然2025年全年火灾事故总数仍在增加（这与保有量激增有关），但起火风险的整体趋势是向下的。