钱海众鑫供应链集团中欧卡航新年运输突破100辆

2026年3月4日，新疆霍尔果斯。钱海众鑫供应链集团自营保税仓内，一辆即将驶向欧洲的卡航班车静静停靠。车旁，一名欧洲卡车司机与一名中方运营人员并肩而立，共同举起“钱海众鑫供应链集团中欧卡航新年运输突破100辆”的标识牌。快门按下，这张没有鲜花、没有仪式的合影，定格了中欧跨境公路物流的一个节点。

100辆，不是庆典的数字，是车轮丈量的里程

自今年1月1日以来，在不足两个半月的时间里，钱海众鑫的中欧卡航发运量突破百辆。这意味着，平均每不到一天，就有一辆满载货物的卡车从霍尔果斯出发，穿越哈萨克斯坦的戈壁、俄罗斯的雪原，驶向欧洲腹地。这条横跨亚欧大陆的公路动脉，正在以不同于海运和铁路的节奏，连接着两端的市场与需求。

霍尔果斯，这座古丝绸之路上的百年口岸，如今成为中欧卡航的重要节点。钱海众鑫在此设立的自营保税仓，集仓储、报关、集散功能于一体，为卡航常态化运营提供支撑。货物从这里通关出境，经公路口岸向西，数日后即可抵达中亚或欧洲客户手中。相较于铁路，公路运输更加灵活；相较于空运，成本更具优势。这种“中间路线”，恰好契合了跨境电商和高附加值商品对时效与成本的平衡需求。

合影中的两个人，一个来自欧洲，一个扎根新疆。他们身后的那辆卡车，即将开启又一次万里征程。而百辆的突破，也只是这条路上的一个注脚——在更大的版图上，车轮仍在滚动，通道仍在延伸。

钱海众鑫表示，未来将继续依托霍尔果斯的区位优势，稳步提升中欧卡航的发运频次和服务能力，为国内外客户提供更加高效的跨境物流解决方案。百辆已过，前路更长。