中国需要一款重装备低成本高速跨海登陆工具

跨海登陆有个难题:轻装部队可以使用直升机机降或运输机空降的方式快速投送,但重装备无法快速运过去。直升机巡航速度超过200公里/小时,如果数量多的话,也可以运一些山猫车族的装备,或者沙滩摩托之类的小车。运输机速度更快,可以空投一些伞兵战车、猛士车族之类的,也不是重装备。重装备最快的运输方式是气垫艇、滑行艇(高速缉私艇、大飞)和改装后的22艇,速度最快50节(92公里/小时),过海峡最窄处也要1.5小时,其它位置可能要3小时以上。中国气垫艇数量还不够多,728野牛只有6艘,726多一些,真正开始上量是在726A定型后。滑行艇和22艇只是理论上有能力搭载重装备,实际未见曝光。

登陆先头部队缺乏重装备,火力可以靠海陆空火各军种的远程支援,但是防护就弥补不了了。对于进攻部队来说,有没有重装备,自信心都大不一样。大型坦克登陆舰和民用滚装船是可以不慌不忙地把很多重装备运到对岸,但光是装备上下船就需要很长时间,航渡也需要很长时间。中途还有可能被敌人攻击。轻装部队不应该等待重装备到位了再登陆。机不可失时不再来,应该打敌人个措手不及,在敌人还没有抵达滩头的时候就抢先占领滩头,深入内陆。这完全能做到,因为敌人是受到我方持续打击的。甚至我军可以在敌人没有进入城市准备巷战的时候就抢先夺取城市。只要足够快,就能创造军事奇迹。

二战诺曼底登陆时候有一种一次性使用的木头滑翔机,没有发动机,可以搭载人员和轻型车辆,用运输机牵引起飞,在空中释放,滑降到地面,然后打开机头舱门,把车开出来。解放军倒不必模仿这种登陆方式,可以换一种方式。

生产一种动力并不强劲的地效飞行器,最大载重40吨,可搭载1辆100坦克或100支援车。把它吊装到726气垫艇上。726气垫艇载重55吨,地效飞行器+燃油只要不大于15吨,就不会超重。726逐渐加速到50节,地效飞行器发动机油门也开到最大,后面拉住,等螺旋桨达到最大转速,气垫艇也达到最大速度再放飞出去,凭借90公里/小时的初速,是可以安全起飞的。保持巡航并不需要很大马力。抵达对面海岸线附近后降落在海面上,让坦克自己涉水上岸。地效飞行器一下子变轻了,它就可以自己飞回来了。

这种地效飞行器航程比气垫艇远,速度比气垫艇快,动力可能只是2台推力不算大的重油活塞发动机,生产成本比气垫艇低得多,可以大批量制造。十几艘气垫艇轮番放飞,效率比单纯用气垫艇跨海登陆高得多。当然也有缺点,就是一旦中途降落在水面上,是不能靠自身动力重载起飞的,顶多在水面上低速滑行,所以必须降对地方。与二战无动力滑翔机战术有类似之处。

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