新世代护航航母=集装箱船+弹射无人机
军事撰稿人前言
今天网络上开始流出新的集装箱“航母”的图片和视频，非常令人吃惊，本来是导弹“武库舰”，但模块换一换就是，装上电磁弹射车就是航母了，现在的无人机也是一种没有见到过的型号，长棱形机身，上进气道，隐身性能比较好，但是采用的大展弦比的小后掠翼，估计是不能超音速。
现在无人机已经摆放在了弹射车上，甲板上还摆放了一架，但是几个细节比较有意思，一个是电磁弹射车只是摆放在甲板上，并没有做绑扎，而这个是基本出海要求，二个是这是条集装箱船，没有配备克令吊，那么甲板上的飞机要上到弹射车上就比较麻烦，也没有看到升降机，三个就是飞机弹射发动机是要启动的，那就有后喷火，需要挡焰板，暂时还没有，还有就是飞机弹射无论如何不能让有装导弹的集装箱在旁边，过于危险，那么现在看来应该就是做个摆放位置测试，肯定不是最终形态，后面应该还会有很多变动，顺便也对全世界展示一下。
现在“集装箱航母”在外网上那些红脖子已经绝望到鬼哭狼嚎，“竟然把比福特航母还行的电磁弹射器就这么装到一艘货轮上”，理智上和感情上都有点接受不了，不管大家愿不愿意，作者还是很喜欢看到他们这种样子，但这个事情却是西大自己起的头，要搞什么现代私掠船，那就来尝试一下导弹和无人机的威力吧！
现在放置甲板上的无人机虽然盖着蒙布，从外形和体积上和XQ-58A相似，XQ-58A长9.13 m，翼展8.23 m,装备FJ-33双轴涡扇发动机，推力900公斤，最大起飞重量2700kg,无需跑道，使用火箭助推，降落伞回收。可将发射装置布置于车辆、陆地或舰船上。XQ-58A拥有内部弹舱，中单翼下也可携带约227到454公斤弹药，包括小直径炸弹等灵巧炸弹或者同等重量的电子战与ISR装置，巡航速度大约在900公里/小时，最大航程号称3000海里（约5400公里）
而初始设计目标就是低成本，约300万美元一架，总感觉这就是一个可以重复使用的巡航导弹，不过现在项目已经中止，具体原因不详。
那么集装箱船+电磁弹射器+隐身无人机攻击机，可以说就是现代版本的护航航母，而说到护航航母也是起源于二战时期，以下简述：
经常有人说到二战时期西大造100多艘航母，来说明西大有多么强大，实际上这100多艘中，大部分是护航航母，就是商船改装航母，就是在商船上铺一层飞行甲板加上阻拦索就可以了，那个时候舰载机都是螺旋桨，起降速度很低，
具体数量西大共建成舰队航母27 艘（含中途岛级 3 艘）、轻型航母 9 艘、护航航母约 122 艘，合计约 158 艘。吨位在8000到10000多吨左右，其中桑加蒙级是油轮改装，最大长度168米，宽度34.8米，吃水9.3米，最大航速18节，排水量（标准吨11130吨），载机数量28架左右。
因为是油轮改装自己本身航程达到15节23000海里，还保留加油能力，可以为其他舰船加油，也是非常受到欢迎，它们主要是用来执行反潜，护航，支援任务，并不是参加高强度的海空大战，让舰队航母从一些繁杂任务解脱，专注高强度作战任务，但这些都是临时性改装，也发挥了很大作用，但二战之后也都很快退役，要么拆解，要么恢复商船用途。
而现在的集装箱航母和护航航母区别还是比较大，护航航母是经过专门改装的，有着完整的飞行甲板可以降落和起飞，而且还有小型舰岛，但整体改装工作量是比较大的，而现在集装箱船就是组合方式，暂时还不知道降落如何实现。
不过BAE在2007年设计了一种无人机航母可以参考，就是采用了前置舰上层建筑，后面有两块斜角甲板。所以可以参照BAE方案，改装起来更加方便，不要太大动作就可以设置机库，起飞和降落甲板，实现弹射起飞和阻拦降落，而且这种前甲板船国内沿海数量不少，有大有小，价格也不高。即便是改装的小型集装箱船都能装上20多架无人机，相当于20多枚可以重复使用的隐身巡航导弹，攻击2000公里外的目标，然后再返回，攻击力度还是非常强大的。而中型集装箱船可装上数百架，火力密度更高。
某某不是要搞现代私掠船么，连带老窝一起扬了！
未来展望
当然也可以选择更加高级的专业改装方案，由于集装箱船本身是双层底，双层船舷，强度比一般货轮要高，而且大一点的吨位都在20节以上，完全可以改造出可以弹射选择10万吨级别的，完全可以做到弹射和降落有人舰载战斗机，作为真正的护航航母使用。
按照东大的造船能力，一次也弄个100多艘也不是啥问题！
