单方面强调电动车的优势,并据此预测如何如何,我对此要给出一个不那么乐观的想法

【本文来自《2026年新能源车一统天下,燃油车两年内趋零已成定局》评论区,标题为小编添加】

北方地区冬季气温低,现售以及存量电动汽车中电池打狠折的现象,因胎里带的原理性问题,尚无任何好办法能根本解决,这一点就决定了燃油车不会彻底退出市场,除非传说中所谓的固态电池能在这一点上有明显进步。

有些人只讲事情好的一面,比如本文作者单方面强调电动车的优势和便利,并据此预测如何怎样,对此,我要给出一个不那么乐观的想法,在电池技术解决正负三十度或更大温度范围能有至少百分之八、九十以上电量保证,能基本可靠地正确标注指示剩余电量而不是玩突然死亡,电池组全重在当前标准至少减半或以上,当然还有安全性大幅提高,等基础上,电动汽车才可能最终代替纯油车成为大众主流,并将后者送入历史最终淘汰,在此之前大谈电车如何的,我只能呵呵了。

最后,我可以给个提示,电池技术最新应用在我们生活中肉眼可见的地方很容易发现,就是我们天天离不开的手机,日新月异的新机发布,如果有一天各厂家不约而同都能拿出能坚持三天以上,甚至一周或十天半个月不用充电的新款手机,那时候大概电动车电池的问题就会消失,各位老铁在此之前还是别吹了老实等着吧,不信咱就等着瞧。

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