我至少十年内不会考虑电车

【本文来自《22年的比亚迪，已经开始生锈了》评论区，标题为小编添加】

• 张仲麟
• 12万的车也不该三年就车壳生锈

当年推崇电动车的是你，现在否认它的又是你，何必呢？

按照现在的社会发展行情，十几万的车非常尴尬，它既属于固定资产，又属于易耗品，毕竟电车的贬值速度摆在这里。

按以前我们使用油车的概念，十几万的车到了三年就可以换车了，而且花销还不多。现在电车面临这个问题非常严重，电车二手市场基本上没有得到市场认可，所以一部十几万的车只能继续开下去。

本来电车挤占的是原有低端车市场，只有加速低端车的淘汰才能实现所谓的消费升级。这时候用户面临的问题就是，继续使用还是换车。答案显而易见，只能把换车的想法咽下去。我们能预见电车问题，已经逐步显现，没有预见到的呢？

所以，电车厂家还是要加强内功锻炼。发动机、电池、内饰、钣金、电路等等，至少与油车重叠部分，还是要多学习先进技术和制程。电车不能因为价格而牺牲质量;不能为了市场而放弃整车研发。电车弯道超车还是要把电车、油车重叠部分的整体质量提升上来。

我至少十年内不会考虑电车（我不诋毁电车），何况现在油车价格下调，对于油车支持者，还是利好空间偏多。