欧美放下“抵抗”,加入中国新能源大家庭,这才是最佳的出路选择
【本文来自《“欧盟松绑燃油车禁令是为了赶上中国,但从业者越想越不对劲”》评论区,标题为小编添加】
哎,还是憋赶为好,毕竟,欧洲的汽车燃油时代貌似已经结束,如今,已经进入中国电车的时代!
OK,作为欧洲汽车的“资深使用者”,我也是颇为感慨,自我家庭从改革开放初期购买桑塔纳2000开始,一直就对欧洲汽车的使用有着“燃油汽车时代”的极度认同。有一说一,在过往的百来年的时间里,欧洲把燃油车时代的机械性能发挥到了极致,这一点的差距,我们也必须要坦然地去承认~😆
but,随着时代的变迁,往往也就意味着产业链结构的变迁。
中国新能源汽车的竞争力之所以能够独霸全世界,归根结底,这是中国产业模式和创新模式领先全世界的具体表现。这是时代里的“大势所趋”,就好比如上世纪欧洲燃油车产业链吊打全世界的道理是一样滴~
简而言之,中国如今的新能源汽车产业链领先全球,即便欧美车企想要追赶,但这不是以某国政府意志所能改变的事实现状,而是建立在大工业产业链能力的基础上的既定事实!
换句话讲,欧美要接受现实,放下“抵抗”,加入中国新能源大家庭,这才是最佳的出路选择。😎
除此之外,貌似别无它法~
(在上世纪,拥有桑塔纳汽车,那是多少家庭的梦想!)


(如今,中国的新能源汽车的出口,吊打欧美!)







