L3L4L5说白了就是买了一个智能机器人汽车,只是会车形状的机器人而已
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L3L4L5说白了就是买了一个智能机器人汽车,只是会车形状的机器人而已,车企承担了机器人软件硬件的开发,车企就要对机器人的违法事故负责,可以优先开放高速路段的L3或者L4,毕竟高速路段特殊条件比较少,完全可以模拟环境测试,哪个车企的哪款车通过了严格测试就给高速L3L4的牌照,就跟汽车准许销售一样,,再往后就是城区也是要分路段,并且未来为了配合智能驾驶有些路段也是需要改造,主要干道减少人行道,多建天桥和隧道,车企可以售卖自己的智驾系统,一旦售卖了,车企就要对自己的智驾系统造成事故兜底,比如智驾保险,智驾公司完全可以通过售卖的钱和车的智能溢价部分钱款,作为智驾保险资金,给自己的智驾兜底,或者联合保险公司一起担保智驾保险。






