歼-35年产量，将跨越100架门槛

沈飞28万平新厂亮相，生产线对标洛马

28万平方米新厂房拔地而起，相当于40个标准足球场大小。

这个规模追平了美国得克萨斯州的洛克希德·马丁公司F-35的沃斯堡主工厂。

当辽宁卫视镜头扫过这座巨型车间时，工位上银灰色的战机体型暴露了身份——它们正是传闻中的歼-35。

更关键的是车间地面划定的移动轨道线：飞机机体沿着滑轨节拍移动，每个工位只专注几项装配任务。

这和工人们追着静止飞机干活的传统模式完全不同。

这种名为"脉动装配"的技术，使歼-35组装时间压缩到72小时每架。

三年前美军情报部门评估认为中国五代机年产能不超过24架。

但眼下这座超级工厂可容纳4条脉动产线同时运转。

按沈阳飞机工业集团流出的生产手册测算，2025年将突破50架大关。

到2026年四线全开时，年产量将跨越100架门槛。

对照洛马公司最新财报，其F-35生产线去年交付了98架战机。

支撑这种爆发式增长的是配套产业链的全面升级。

歼-16项目收尾后，400架份的零部件生产线转型支持歼-35。

机翼部件生产线采用全自动化铆接。

钛合金框架3D打印车间实现200公斤级构件一次成型。

而最核心的涡扇发动机已更换为国产WS-19。

推力超过11吨，比俄罗斯原配发动机提升15%。

央视镜头里藏着关键细节：停机坪的歼-35普遍可见折叠机翼。

机腹下方印痕清晰地凸现出着舰钩形状。

这些都是适配航空母舰的专属特征。

目前生产线优先保障舰载机型，用于配合福建舰海试训练。

已经确认的舰载型订单包含36架首批量战机。

空军同样没落下脚步。

九月阅兵彩排时出现过常规起降型号的踪迹。

该版本取消着舰结构、优化气动设计。

在雷达反射测试中，其隐身性能优于海军型。

空军飞行员已在模拟器平台完成500架次起降训练。

巴基斯坦空军的采购清单上周出现异常变动。

原定采购歼-10C的第3中队计划突然暂停。

伊斯兰堡军事论坛爆料称采购经费转向"未公开机型"。

中东的采购代表近日频繁造访沈阳。

沙特军备局内部文件显示在评估"性能持平F-35但无政治限制"的替代品。

价格优势在采购谈判中显露无遗。

洛马F-35C最新报价1.2亿美元。

附带条件包括：禁止第三方检修，关键软件按年续费。

而歼-35外贸型号的基准定价停留在8000万美元。

技术转移条款许可购买方参与部分维护工作。

沙特刚用石油交易担保签下48架意向书。

福建舰的飞行甲板画线图上月解密机区。

每个区域容纳12架歼-35。

舰岛后方还预留2架紧急调度位。

这种配置显示福建舰歼-35搭载上限为38架。

但首批实际列装数量确定为36架。

当脉动生产线的流水带开始滚动。

整个工厂就像精确的瑞士钟表在运转。

机体骨架进入首站安装电线管路。

移动至下一工位安装液压系统。

第三工位嵌合机翼组。

最后进入封闭喷漆室进行隐身涂层处理。

每三天就有一架全新歼-35滑出厂房。

中国商飞提供的数字化管理系统实时监控进度。

每架战机的螺钉扭矩数值实时上传。

连涂装厚度误差控制在0.05毫米内。

这种制造精度在五年前还需要手工校准。

质检员在终检环节测试弹舱开合装置。

确保在超音速状态下仍能正常发射导弹。

海军航空兵某旅的接装通知已经下达。

首批列装单位包括南海方向两个舰载机团。

飞行员在岸基训练中心见到实机时格外关注机腹——那里预留了无人机指挥模块卡槽。

这套系统控制4架攻击型无人机协同作战。

实战中可先派遣无人机暴露敌方火力点。

当美国依据《国防授权法案》连续三年拨款扩建洛马生产线时，沈阳这座厂房的高度自动化设备已经通电调试。

生产着代表各自工业巅峰的第五代战机，两座横跨东西半球的超级工厂，拉近了双方机队在太平洋上空的对峙时间。引自：明镜高悬