大谈造车成功经验，结果被骂惨了

文 | AUTO芯球

作者 | 雷慢

万万没想到吧？！

当初怎么吃进去的流量，

现在就怎么被流量反噬，

就刚刚，某车企大谈造车成功经验，

引来一大波抨击，

来看某条新闻下的热门评论，

清一色的质疑与嘲讽，

有嘲讽某车核心竞争力是山寨豪车外观的，

有质问保时捷和法拉利难道没有一点功劳吗？

还有一条说得挺犀利的：

最重要的是积累了一批虔诚且排外的追随者，

我以为啊，

某车企成功的营销话术，

造成了这一极端分裂的口碑，

从“16.8亿驾驶模式”，

到4.2万元的挖孔机盖事件，

再到三名大学生安徽高速车祸事件，

再到数不清的黄毛和精神小妹城区飙车车祸，

追随者趋之若鹜、深信不疑，

不信的人，又深恶痛绝、避之不及，

这样就让某车车主们成了一个非常矛盾的形象体，

自己看自己，觉得光环在身，荣耀无比，

而外人看某车主，觉得都是黄毛、精神小伙，

所以买这车的，都想好了，

能不能接受既被人羡慕，

又被人鄙视。

还是自己爽自己的，

不在乎被人的眼光？

可是话说回来，

汽车本身就是奢侈品，

买这东西大多是为了情绪价值，

有几个不是为了装X、不在乎别人眼光的?

所以，买车还是讲究实用，

日常开着踏实过日子就行，

别买个车还要招黒、闹心的。

*本文图片均来源于网络

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