23.1万！比亚迪智驾销量已碾压新势力总和，开始领跑智能化下半场

比亚迪再次迎来重磅好消息，全民智驾战略迎来重磅成果，当新势力还在为月销破万欢呼时，比亚迪用一组震撼数据重新定义了智驾市场天花板——单月23.1万辆智驾车型销量，相当于小鹏+理想+鸿蒙智行总和的两倍！

从今年2月份，比亚迪正式发布“天神之眼”智能驾驶辅助系统技术矩阵之后，比亚迪旗下车型正式全面进入智能化时代。

5月份，比亚迪国内乘用车销售29.3万辆，其中23.1万辆搭载智驾系统，占比高达79%。这意味着：中国每卖出10台比亚迪，就有8台是智驾车型！

而与新势力相比，比亚迪智能辅助车型的单月销量超鸿蒙智行(4.4万)+理想(4.0万)+小鹏(3.4万) 总和的两倍。智驾市场正式进入“一超多强”格局。

截至5月底，比亚迪全品牌所有搭载天神之眼和乾崑智驾的车型累计销售超71万辆。比亚迪智驾销量强势领跑背后，也不断引起“规模效应”，每一天智能辅助驾驶的数据生成就超过4400万公里，这就相当于绕地球1100圈。

可以说，比亚迪已经拥有了行业最大的智能辅助驾驶数据底座，这也是很多品牌可望而不可及的。比亚迪的“天神之眼”完成了矩阵全覆盖，无论是高端旗舰、主流市场，还是个性化车型都能享受科技进步带来的红利。

过去，一款搭载智能辅助驾驶的电动汽车，往往被车商加价大几万，但是自从比亚迪“全民智驾战略”发布之后，市场就彻底变了，起售价6.98万的海鸥搭载基础智驾功能，彻底击穿“智驾=豪华”认知。

因此我们也能看到实质性的变化，就以比亚迪自身的销量来看，4月智驾占比71%，5月跃至79%，渗透率1个月飙升8%，比亚迪单月带动中国智驾渗透率提升3.2个百分点，激活了市场增量。

智能辅助驾驶方面比亚迪一直强调的是“安全”，早在2020年王传福就最强调电动汽车辅助驾驶的安全性，对那些宣传称为“自动驾驶”的言论进行严厉的批评。因为他深知，安全才是最大的豪华，一切智能辅助驾驶的基础就是安全。

为此，必要的120000万工程师全力以赴，5000名智驾工程师夜以继日，比亚迪砸了千亿资金在智能辅助驾驶上，实现了软硬件全栈自研，构建了中国最大的车云数据库，不断带动整个上下游产业链协同发展，加速智驾普及。

王传福在近期的股东大会上还重磅宣布，未来比亚迪的重点还在国际化和智能化上，他一定会做好“智能化下半场”的发展工作。比亚迪计划在未来3-5年时间，详细密集推出智能化相关技术，每场发布会都将解决一个核心痛点。

王总还强调，安全是智能驾驶最重要因素，比亚迪将会持续投入超千亿资金用于技术研发，尤其侧重于智能驾驶、智能、智能座舱以及人机交互等领域。

随着比亚迪国内外市场的全面铺开，全球智能辅助驾驶的潮流必将由比亚迪引领，世界汽车智能化方面中国也必将有更多的话语权，让我们一起期待这一天的早日到来。