胡塞“发快递”刚晒证据，美军就承认坠机！
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就是这么巧！
4月28日上午：胡塞武装发言人叶海亚发帖“快递导弹到航母”，配图疑似导弹轨迹（虽然模糊得像鬼畜视频）；
4月28日下午：美海军官方就公告“为躲避袭击急转弯，结果把F/A-18E和牵引车打包送进海里喂鱼”。
美军说“急转弯导致牵引车失控”，翻译成大白话就是：哎呦，胡塞导弹来得太突然，我们急刹车没刹住！但细品细节，这剧本漏洞有点大：
——甲板作业暴雷：航母甲板和机库拖曳战机作业时，本该保持绝对稳定，有一定道行的“老司机”都懂“转弯别猛打方向盘”，否则容易翻车；但杜鲁门号却上演“速度与激情”，暗示要么导弹突破了多层防线，要么内部协同已乱成一锅粥。
大概率是也门胡塞导弹或者无人机，已经突破了美航母战斗群外围和内层防御圈，快要直接击中杜鲁门号了，迫使杜鲁门号甚至来不及暂停甲板拖曳作业，以紧急机动规避袭击减少损失。
——防御系统迷之操作：如此紧迫局面，说明美杜鲁门号整个防御体系出了大漏洞，不只是号称“神盾”的带刀护卫伯克级驱逐舰全程抓瞎，美航母E-2D这个被神吹的预警机也在打瞌睡。
有2种可能：
一是美国大兵疲了：杜鲁门号部署以来一直和也门胡塞武装打得有来有回，几乎天天互刷火箭，这种长期精神紧张状态，是不可持续的，他们战斗注意力下降，防护能力下降了。
二是也门胡塞武装有“高人指点”，打航母水平提高了：也门胡塞武装打航母打了这么久，有“高人指点”，如之前神秘东方大国放了公益教学片“如何击沉一艘美国航母？”，又在战斗中成长，打击航母的水平肯定提升了。
这里其实还隐藏了一道关键信息：
也门胡塞武装，到底是怎么抓住美航母甲板作业机会的？看过中途岛海战或看过航母相关知识的军迷都知道，航母甲板作业出击准备时，是最为脆弱的时候，需要带刀护卫们提升防护等级，加强戒备。
可偏偏这次胡塞武装组织的导弹和无人机袭击，选择了杜鲁门号甲板作业这个最脆弱的时间，还如入无人之境。
这也太巧了吧？
是也门胡塞武装“瞎猫撞上死耗子”吗？还是杜鲁门号上有了布什内尔的继承人给“通风报信”？又或是神秘东方大国来自太空的凝视？比如印度阿三。
自美航母“杜鲁门号”要为“艾森豪威尔号”找回被迫逃跑的面子，“勇敢”地挺进红海战斗部署以来，美国承认的损失已经有撞船、误击、战机坠海：
1.2024年12月，自家F/A-18E被友军导弹打成“天女散花”。
2.2025年2月，埃及亚历山大港附近，与5万吨商船上演“碰碰船”。
3.2025年3月，遭胡塞武装24小时饱和攻击，被迫北撤800公里。
4.2025年4月，战机坠海，还把牵引车也拉进海。
大家注意力可能集中在F-18上，没注意牵引车。其实这玩意才更要命，价格相当于四分之一架F-18（8000万美元）不说，一艘航母最多还只配备5辆。损失一辆，给美航母战斗力带来的影响远超一架F-18。
如此大的损失都出来了，那么3月份杜鲁门号紧急北撤800公里，紧急“摇人”卡尔文森号的反常表现，是不是进一步提升了4月25日叶海亚打中美航母杜鲁门号说法的“含金量”！
或许不久的将来，美军需要重新定义“航母打击群”——现在它的全称应该是“航空母舰碰碰船”与舰载机“跳水队”联合表演队！
