我国公共交通发达，买车不是必须，国内已买车市民，年行驶里程5000下的近七成

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• guan_17376016142637

• 跟你这月薪3K有何关系呢？美国人加拿大人每个家庭至少1辆车，很多人都有2辆车，你们这些人是不是很不服气呢？不服气你们又能怎样呢？

很自豪吗，哪怕是贷款买二手车的穷人都必须要做的地方，就算如此，家用车很多？这年头，还有人将家用车作为炫耀的，国内县域农民是买车主体知道不

按人口计算，环北大西洋（北美、加勒比、欧）近12亿人，合计年家用车产销不如我国。这建立在缺乏公共交通设施、大多数地区（含城镇），很难出行的基础上。跟我国农村是目前家用车购置大头的环境差不多下的刚需一样

理论上，我国能买得起百十万房的市民会买不起十来万的车。公共交通发达，让买车不是必须，更多的是一种面子产品。太多的家用车停在车库里吃灰。国内已买车市民，据有限数据统计（不确切），年行驶里程5000下的近七成

顺便说下，我如果是你，就会比家用飞机。美帝阿拉斯加户均0.6架，不到二户就有一架，然后嘲笑土鳖国民，或者比机场，人阿拉斯加基本一村一机场、一集镇购物中心（超市）一机场