为什么要在有持驾照司机的车上追求完全自动驾驶？

【本文来自《希望在小米SU7事故后，所有人能都明白智驾代替不了人类。》评论区，标题为小编添加】

其实一直就无法理解为什么要，在有持驾照司机的车上追求完全自动驾驶，因为这两者在逻辑上是矛盾的：司机考驾照的目的是为了开车，而不是当乘客，而且开车这个东西有经验的都知道，是要多开才熟练的，否则驾照考了一直不开时间长了等于不会开和不敢开；完全放手的智能驾驶其实是逼着司机退化，如果是这样，那车上还不如没司机，只有乘客，不然让一个半生不熟的司机突然接手道路上风险还更高。

如果要追求完全自动驾驶，这个应该是给车上完全没有司机的车用的，像Robotaxi。如果车是有持证司机开的，强辅助驾驶就可以了，而辅助驾驶是要求司机手眼保持驾驶状态的。即使非得要给有持证司机的汽车装完全自动驾驶，这种自动驾驶也只能被限制在譬如仅可以连续使用15分钟，等于让司机在突发情况下让软件接管一下，而不可以一直使用。

希望市场可以正视完全自动驾驶和持驾照司机的这个矛盾性，不要为了卖车炒概念而昧着良心做生意。