恩施大峡谷把山门和游客中心修的非常远，要坐小火车、交通车、缆车、观光电梯

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• 大熊猫胖达

• 景区周边交通垄断或强制摆渡车

  景区门票“分割收费”

  捆绑销售与大数据杀熟

  虚假宣传与网红滤镜

  对于我个人来说，以上4个算是重伤，也是我对国内旅游体验不佳的主要来源。

  其中景区经营同质化，靠分割收费，强制摆渡算是伤透心。

大多数景区的常态了，你说交通车可以节省路程，给游客省力还是好的，有些交通车工具纯粹是为了收钱，比如上次去恩施大峡谷，把山门和游客中心修的非常远。又是小火车，又是交通车，又是缆车，又是观光电梯加上门票一个人要400+一家就是1200，前面明明有公路，可以直接坐车从背后上山到景区的（景区里有当地人的民宿，可以私家车送你上山，外面车进不去，停车场也有拉客的）非要你坐火车30，坐观光车门票含估计也30，坐缆车90单程，就算20-30公里路吧，一套下来一个人150,。你坐民宿的车多少钱？关键是大峡谷上来该有观光车送到景区门口反而没有，还要你走4、5公里步道到景区门口，该你提供服务你不提供了，最搞笑的是出来还有旅游局找的人搞满意度评价，你们也好意思……