年产超过40架！歼-15T开始爆产能，中国航母舰载机迎来换代潮

作者：愤怒熊猫

虽说最近中国国防工业集中展示六代机、电弹两攻和二代空中大盘机等新一代拳头产品，但毕竟它们距离定型量产和形成战斗力尚有一段时间，当前解放军现役装备可能等不及了，更新换代也需要加快速度。例如在珠海航展期间曾引发外界关注的歼-15T弹射版重型舰载战斗机，西方开源情报的评估认为，它的年产量可能高达40架，代表着中国航母舰载战斗机将在未来数年内实现全面更新，大幅提升作战能力。

业内颇有影响力的“保加利亚军事”网站近日称，2023年的开源情报估计，中国海军所有型号的歼-15系列战斗机总数约为60架。但最近流出的相关视频显示，编号为96和97的歼-15战机从中国航母起飞，暗示它的生产速度可能正在迅速提升。报道称，西方评估认为，如今中国可能提高了新一代歼-15T舰载战斗机的产能，每年增加约40架新机，代表着中国海军航空能力的重大转变。

这些发展指向一个明确的趋势：中国很可能会以比原本想象更快的速度，打造航母舰载机部队的远程能力。“要是每年生产40架歼-15T的推测数字属实，这将显著增强解放军海军航空兵的作战能力，并改变印太区的军力平衡。

报道称，歼-15在中国海军中的地位，与美国F/A-18C/D“大黄蜂”相当，专为在航母上执行军事任务而开发。从性能上看，歼-15是基于苏联苏-33舰载战斗机而研制的，只解决了中国航母舰载战斗机“有没有”的问题，在很多方面仍有明显不足，包括雷达与航电设备、武器挂载能力以及整体规划“不如西方同类型战机”。此前公开资料显示，解放军现役两艘滑跃式航母都各自配备了至少24架歼-15战斗机。

但这种情况最近正在发生改变。在刚结束的珠海航展上，中国海军首次派出弹射版歼-15T舰载战斗机参加。就如同美国海军的F/A-18E/F“超级大黄蜂”虽然名字与F/A-18C/D“大黄蜂”类似，但其实是脱胎换骨式的提升了半代性能，中国的歼-15T与早先的歼-15其实也进行了类似的升级换代，包括全面采用中国空军歼-16重型战斗机上配备的全新有源相控阵雷达和玻璃化座舱配置，具备发射多型远程空对空导弹以及对地/对海精确打击武器的能力。

更有力的证明是，在中国海军发布的宣传片中，辽宁舰和山东舰航母搭载的歼-15舰载机部队同时出现了歼-15和歼-15T，代表中国航母舰载机部队其实正在默默地展开装备换代工作——考虑到最早的这批歼-15战斗机已经高强度服役多年，未来退出一线作战部队并不值得奇怪。

按照美国海军的实践以及中国海军的实际情况，未来中国航母舰载机部队不可能完全由歼-35隐形战斗机组成，而将是在很长时间都包括歼-35和歼-15T的组合，其中歼-35更多承担利用隐形能力争夺制空权和突袭对手水面舰队的防空火力，歼-15T则依靠强大的武器挂载能力提供后续支持。因此歼-15T未来的采购量不会是个小数字。

倘若外媒的猜测属实，歼-15系列（更准确地说是歼-15T）战斗机的年产量能够超过每年40架，未来数年内也仅能满足中国航母舰载战斗机部队的基本需求——按照此前外界的猜测，改装完成的辽宁舰可以携带约30架战斗机、山东舰的舰载战斗机携带量在30-40架左右，再加上正在海试的福建舰（48架以上）以及备用机型，中国海军现役三艘航母就需要120架左右的舰载战斗机，其中歼-15T的装备数量将占一半到2/3左右——众所周知的是，未来中国海军的航母数量不可能只有这3艘，因此歼-15T的加班加点生产还将持续相当长时间。

“保加利亚军事”网站称，歼-15T是一款强大的多用途战机，它的规模持续扩充，将为中国提供远比以往更强大的航母空中打击力量，在印太地区及更远的地方扩大影响力。“除了歼-15T令人印象深刻的战力外，这种产能的增加也符合中方国防战略更广泛的趋势。中国正致力将扩大海军规模并实现全面现代化，而不断壮大的航母舰队就是其中的核心要素之一。考虑到中国与美国及其盟友在太平洋区的竞争加剧，中国想要投射兵力以及在争议水域捍卫自身利益，一支强大的航母舰队不可或缺。”