比亚迪最大贡献创造就业而且都在内地二三线城市

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• 通史戒浮

• 就该这样！上汽此前作为国内最大的汽车企业，最繁荣时恐怕在国际上也排不进前10，靠这样的企业希望何在？看看现在的比亚迪，去年挤进了前10，今年有望挤进前5，这才是中国的希望所在！

比亚迪更关键的是，创造就业，而且是收入不错的就业，而且是在二三线内陆城市的就业，比如郑州，西安，江西，你在郑州拿个8000到一万出头，但是对我们这些同学来说，在郑州生活，这些钱够了。比上海两万都强。对平衡地区发展，让农民工就地就业，有很大意义。汽车这个东西，价值高，运费相比很低，你在重庆，西安生产物流成本跟海运比差距极低，重庆一辆车从重庆水运到上海，就300块不到，对比20万的售价根本忽略不计。

比亚迪300万销量去年创造了70万就业，加上周边零部件配套应该是150万，两辆车就是一个就业，如果我们的汽车普及到马来西亚水平，那就是7亿辆车以上，一年六千万汽车，直接就业就是3000万，间接一两个亿，那些说特斯拉，上汽之类的待遇的，不想想他们才多少就业。他们在中国的组装厂能跟比亚迪这样全产业链比？

郑州比亚迪，1.6万亩的厂房，规划产能100万，2024年8月，河南人才市场公众号对外发布“郑州比亚迪招聘5000人”的消息。像郑州这样的生产基地，比亚迪在西安合肥长沙襄阳等等内地城市都有，给了好多人回去的理由，或许也不会回去，但是比以前啥都没有的时候好了太多。

富士康外迁的人什么创造百万就业的，轻松的被比亚迪消化了，富士康工人去比亚迪是无缝衔接而且待遇更好。富士康去了印度，那就是挨宰

将来的河南（类似的还有山东安徽河北等等很多省份）只有成为高端装备制造业基地（例如像现在的比亚迪郑州工厂、合肥工厂），而不是守着每亩千儿八百块钱的粮食产自，才能对中华民族的复兴作出更大的贡献。