比亚迪一直在搞技术定义豪华,去看看最近很火的Z9GT,真正能吃到56e市场的车

【本文来自《我这买个气体检测感应探头,拆开来看,里面探头是英国产的》评论区,标题为小编添加】

  • 夜雨观荷
  • 你想多了,看比亚迪就知道了,中国供应商已经形成了降价依赖

看比亚迪啥?比亚迪基于自己的全产业链.

,成本控制的好,而且比亚迪每辆车平均利润是8500,去看看其他车商单车利润?比亚迪卖的贵一点,让大家都买的起国产车,被你们骂,卖的便宜一点也被你们骂?你觉得比亚迪的车是便宜的?对比对比,比亚迪有五菱便宜?有吉利便宜?

人家比亚迪靠的是独有的技术,加上自己的规模优势。比亚迪的定价策略一直都是基于技术,成本和市场。去看看磷酸铁锂的矿产的价格,已经降到快不要钱了,难道还要卖的那么贵?还有你去对比一下比亚迪的同级别评价售价好吧?比亚迪既有7.98万,19.98,也有29.98,也有39.98的,也有108万,还有168万的。当年汉横空出世卖20多万,是国产第一个吃20多万以上的,之后国产其他厂商才干一个个都是20万30万。

有些人不懂啥都喷?比亚迪是靠着技术硬生生吃掉了日本和大众的市场,这难道不行?除了比亚迪谁敢吃掉本田和大众的市场?你以为吃掉这个市场,靠的是低价?不还是比亚迪的技术!!!

自己敢不敢卖的贵,不还是看自己的技术到不到位?题目中讲的那个探测器的例子,没有技术和实际对比,就开始说?一切是市场决定的,如果真的是很强,国外的早降价了,国产的也不会卖那么便宜!!!而且不同品牌的售价本就不一样,我也买过氧气浓度探测器,价格几百块,国产的。你不能拿一个杂牌子探测精度,耐用度还有灵敏度都不知道,好不好用也不知道就开始说国产为啥这么便宜,国外为啥这么贵。

目前我们很多产业只是实现所谓的替代,而不是创新引领,比亚迪就是创新引领独一无二的存在。比亚迪是在新能源领域是实现自主研发,自主技术,自主创新的,三电技术,dmi技术,dmo技术,dmp技术,ctb技术,E平台3.0,碳化硅高压平台,易三方,易四方,云辇A,云辇c,云辇p,云辇x,云辇z等等。

那为啥以前国产油车卖的便宜配置又好,国人为啥不买呢?为啥卖不过合资呢?为啥比亚迪卖的贵或者便宜都能吃掉合资的市场呢?因为比亚迪在核心技术上碾压别人!!!性能指标上比别人好,同时配置又好,真正做到了技术平权,是降技术和市场很好的结合的。

比亚迪一直在搞技术定义豪华,去看看最近很火的Z9GT,一个真正能吃到56e市场的车,以前买的30万,40万的这种类型的车敢说吗?

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