越南对高铁真是够执着!跟两广搞好经贸往来,内部高层进行大调整

应该说越南在苏林访华回去之后,就是开始一系列大动作,除了内部人员调整,还有就是加强与周边往来!

总体来讲就是三步走,再不做出调整的话,越南可真的要成为东南亚的边缘人士!!

500

像他们最近加强跟柬埔寨、老挝和泰国之间联系,说白了就是想要用高铁。

广西省委书记去越南访问,也是受到了他们的热情接待。

高层内部进行调整,增加三个副总理,安排了两个部长,同时也提出了十月份要“大选”!

在经历了一系列高层人员动荡,耽误了十年的高铁之后,越南也终于醒悟过来,迈开步子大步往前走。

越南加强和周边来往,高铁是关键

据越通社河内 ——8月29日下午,越南政府副总理兼外长裴青山,会见了赴越访问并共同主持召开越南和老挝两国外交部第九次政治磋商的老挝外交部副部长珀赛·凯康佩屯。

500

在会议上,双方同意继续协调好今后两国高层互访和重要双边合作机制的筹备工作;继续与两国各部委、地方密切合作,推动高层协议落实。

老挝在经济上不如越南,但是自从高铁之后,双方的地位可是发生很大的改变,对于越南来讲,则意味着挑战。

他们没有赶上高铁的快速车,如今就是想借用老挝高铁。泰国那边有很多货物,就是通过老挝的高铁运到中国,而越南同样也可以跟着效仿。

500

越南来华访问的时候,签署了14项协议,当中有一个就是农产品的运输,用高铁比用货车速度快的多。

这是咱们广西省委书记也到了越南进行访问,受到越南高层接见,两个高层都出马了!

500

越通社高平省——8月29日,高平省委书记陈宏明会见了由中国广西壮族自治区百色市委书记黄汝生率领的百色市工作代表团。

老先生去世之后,除了高层,上海、广东、广西、云南等四地省委书记分别到越南驻上海、广州、南宁、昆明总领事馆吊唁。

500

高平省提议百色市继续将资源投入口岸基础设施建设,加快开通越南布宝(Pò Peo)—中国岳圩口岸;促进越南茶岭—中国龙邦口岸(含越南那弄—中国那西通道)实行周末与节假日常态化通关等。

这些都是有可能,彼此紧挨着,更有利于加强经贸合作!

500

交通打算的就是铁树开花,除了老挝之外,还想要借助咱们中国。

别忘了,咱们中国还有中欧班列对越南来讲也是很有吸引力,可以借助于中国的交通工具出口到欧洲。

内部高层人选积极调整,确定以后大体方向

越南政坛上素有“四驾马车”称号,就是越共总书记、国家主席、政府总理、国会主席都由不同人担任!

500

不过阮富仲老先生还没有正式退休就去世,国家主席苏林一人挑起“大梁”,就是前两个一把抓!

500

这并不符合正常的工作流程,但是特殊情况特殊对待。而在安葬完老先生以及访华回来之后,一切工作就提上流程。

越南国会星期一(8月26日)召开特别会议,通过批准新增三位副总理、免去两位副总理等人事案。

越南国会秘书长裴文强说,越共新任总书记苏林将卸下国家主席职,国会10月将选出新的国家主席。

外界好奇,最后一辆马车,到底是北边人马,还是南边人马!

500

根据国会通告,三名新任副总理为越共中央政治局委员阮和平,越共中央委员及财政部长胡德福,以及越共中央委员及外交部长裴青山。

基本上满堂过,就是没有人反对呀!

经过这次人事调整,越南将有五位副总理,另两位副总理为陈红河及黎成龙,总理为范明正。

此外,越共中央委员、安沛省委书记杜德唯为自然环境部部长和越共中央委员、庆和省委书记阮海宁为司法部部长。

500

有些人员调整就是从别的领域调过来,这么安排,可能也是为了避免受到别人的影响,能够更客观,更公正的做事!!

500

看到了外交部部长裴青山升官,成副总理!!

500

过去总是说印度在外交属于骑强派,其实越南也是如此,所谓的筷子外交就是随时变化,游走在大国之间。

但是这两年有点吃憋,美国没有给越南想要的共同市场地位,高铁迟迟修不起来。

国内经济发展一直没有摆脱缺电缺水的困境,到了夏天,制造业就面临很大的挑战!!

柬埔寨最近修运河,更是让越南感受到了后背发凉的感觉,毕竟这个可是影响到了越南切身利益。

继续等待,只会让越南的处境被越发被动,该行动起来。

500

对于裴青山来讲,如何把越南外交搞得红红火火,吸引外资才是他要做到的!!

中国高铁被提上日常,难度自然是很大

越通社河内——越南政府副总理陈红河会见了来访的中国交通建设集团有限公司(以下简称为中交集团)总经理王海怀。

高铁始终是越南人心病,过去都没有,大家不觉得。

现在看到隔壁修上高铁,货物跟着运输出去了,经济发展起来了,真的是急得火烧眉毛!!

500

越南计划交通,有北南高速铁路线、河内—海防—谅山铁路线和河内—芒街—老街铁路线,将越南与中国地方以及其他国家连接起来。

苏林来华访问的时候也是提到了这个问题,只是能不能建成,还是一个很大的问题。

资金是一方面,毕竟越南没有那么多资金,而且越南还想要中国的高铁技术,这个东西中国也不大可能给呀,毕竟这都是中国看家的。

想要中国帮忙修高铁,越南也得拿出足够的诚意,否则20年也修不出来。

小结

过去有些人总是觉得越南未来发展潜力很大,可是看一下现实状况,感觉真的高看了他!

好在他及时“调整思路”,希望一切如他所愿吧!

图片来源于网络,如有侵权将删除

站务

全部专栏