到租车网站上找了最便宜的荣威ERX5，总体感觉很好

【本文来自《电车充电时间至少小时计，充电桩寻找比加油站更少更难，这是今天没法改变的现实》评论区，标题为小编添加】

我说说自己的租车经历，周末加上年假有五天，和老婆到盱眙铁山寺自驾游。到租车网站上找了最便宜的荣威ERX5，一天128元，理论续航320公里。晚上去取车，进入车里一看，已经开了13.1万公里，仪表显示理论续航为276公里。晚上在城里面溜了2小时，全程开空调，驾驶模式为普通，能量回收为2档（最高3档），最高只敢开80，然后就是有人，有车，红灯等情况要踩刹车了。这段看看仪表的放电电流，基本在10安培至20安培，起步急加速到80码才会有30安培的放电。

第二天没用，晚上找充电桩充电，仪表显示理论续航为165公里，充电30分钟，花费13.2元，续航就到了276公里，前面是400伏120安培冲了10分钟，后面就是补电400伏30安培冲了20分钟，仪表显示理论续航为276公里.第三天去盱眙，全程国道加高速，开空调，2人在车内，行李算10公斤吧。在市内60，国道80，高速100到120，再快没敢开，看仪表的放电电流，就在10安培至40安培了，加速到120的时候放电电流40安培，其他时间基本放电20多安培。  到盱眙铁山寺民宿，续航里程掉到94公里，晚上找了国家电网的充电桩，充电30分钟，花费20.7元，但是只能冲到223公里，说是保护电池，只冲到理论容量的80%。后面两天在盱眙附近逛各类景点，回程前找了另外一处充电桩，充电45分钟，花费30元，这时候的理论续航是276公里。回程至还车点，仪表的理论续航为114公里。

从全程的使用来看，市内，高速，到处是充电桩，充电桩都可用，价格在1.1元至1.2元之间，充电时间在40分钟左右，很方便；租车加充电价格不高，很实惠；这台老电车刹车，提速，都很舒适。总体感觉很好！！！