比亚迪这家企业有两大战略死穴
扬帆起航
2024-08-07 07:25
【本文来自《雷军：我觉得小米做的挺好的，但无奈大家老跟苹果华为比》评论区，标题为小编添加】
去年小米汽车还没发布时，我说我看好小米汽车（虽然我不喜欢小米这家企业），汽车真正的王者是华为，不看好比亚迪，结果观网网友全都来嘲笑我，艹，我很少在网上发言的，害我和你们吵了一天，气得我把号都删了。
现在是不是可以看出一些来了，小米汽车售量怎么样？（虽然有些问题，但记住这是人家的第一辆，小米的进化能力不是一般企业可比的），华为的汽车怎么样？基本上可以讲已经焊死了比亚迪的高端市场，比亚迪这家企业有两大战略死穴，
1是全产业链，就好比打仗的一字长蛇阵，使自己出门全是敌人没有队友，小产业有可能，汽车是绝对不可能的，开放才是进步的开始。现在宁王在国内外的合纵连横，把比亚迪的核心中的核心产业电池压缩了空间，华为不但在高端市场焊死了比亚迪，而且还在不停的往下打，至使比亚迪的活动空间不断的压缩，同时这个空间全是硬仗，长城长安吉利上汽广汽零跑哪一个不是你的敌人，那一个不和你拼命。
2是智能化太慢了（就这一点就可以看出比亚迪的战略眼光），现在拼命追已经不可能了，如果落后的华为，以华为的企业文化没问题，比亚迪不可能，华为的护城河只会越来越宽。另外讲个小细节，华为四界除问界有标其它都没标，都是英文，很多人都不喜欢，而比亚迪标汉字，广大网友都认可，但我认为这个小细节就可以看出两家企业的差距，华为眼界高比亚迪不是一点半点，见微知著。
免责声明
以上内容为用户在观察者网风闻社区上传并发布，仅代表发帖用户观点。发表于湖南省
并不是每个人都需要智能化。
智能化程度越高，车越贵，很多人买车，就是个代步工具，并不需要智能化。
比亚迪主打性价比，长续航，与华为，理想，不是一个赛道的。
至于，你比亚迪因为智能化不行，所以做不了高端车，我无法认同。
Vertu手机是著名的高端手机，一部Vertu 售价20万，很正常。
但是Vertu的功能非常单一，与华为，苹果根本没法比。
比亚迪仰望市场表现不错，可见高端车也不一定要智能化。
对于很多老板来说，他们有专属司机。他们并不懂车，并不在意车的智能化，而是看重车子是否气派，氛围，能不能体现他的身份。
看重智能化的车主，大多数是中产。
再说，全产业链的问题。这是比亚迪的优势，因为它能做全产链，所以成本比其他车企都要低。
或许它的车，品质不是最好的，但是价格便宜啊。
它本身就是主打性价比。
什么叫华为焊死比亚迪高端市场空间？你连华为和比亚迪有什么车都不清楚，这两家的车基本都没有对标的。所谓的高端市场多高才是高端？你所认为的华为的价格区间还有一大帮品牌，哪个被焊死了？难道华为之针对比亚迪？
电池市场就更搞笑，比亚迪自己电池产能都不够，而且刀片电池是自己护城河，凭什么要供给给市场上自己的竞争对手？你这话说得就像丰田和电装是竞争对手，奔驰和博士是竞争对手一样。这两家都不是一类企业。
华为有英文就是眼界宽，比亚迪用中文就是目光短浅？说实话这两家都是中国伟大的企业，可你这种尬黑真的低级，想拉花粉踩迪粉？小伎俩很龌龊。一开篇就叠BUFF，首先欲盖弥彰的说不喜欢小米，只能是呵呵了。
这种东西发抖音骗骗农村大妈还可以。