为登顶珠峰送命的夏尔巴人，从未得到应有的尊重

来源：微信公众号“X博士”

前两天珠峰排队的新闻你们看了吗？

没有狂风、也没有雪崩，在珠穆朗玛峰最好的天气里，至少有10位花了大价钱打算登上世界巅峰的猛人，倒在了距离珠峰顶端只有一步之遥的位置。

死亡主要原因是：登峰堵车。

△ 2019珠峰登山季共计14人死亡，其中9人死于南坡，主要原因在于登山者身体筛查不严与登山策略准备不足。

这些登山的人，往往是探险家和有钱人，他们对“Supreme”、“第一”、“最”，这种指代至高无上的词充满向往。

所以征服了商场之后，很多富豪会尝试登顶珠峰，po出照片，徜徉在媒体和群众的一片赞叹之中。

△ 2018年法国企业家Paul Valin登顶珠峰，他表示攀登珠峰就像创业：都是要一步一步走的，很多事要自己搞定。他想用这个方式让客户觉得自己攻无不克，相当靠谱。

但你肯定想不到，在这些有钱登顶者成功登顶的背后，还有无数默默无闻的垫脚石。

这些垫脚石，指的就是生活在喜马拉雅群山峻岭之中民族：夏尔巴人（Sherpa），意为东方来的人。

他们是世代散居在喜马拉雅山脉周围原始民族，总共只有二十几万人口。高原生存环境给予了他们独特的DNA低氧高能天赋，让他们血红蛋白高于平原人，可以在氧气稀薄地区用更少氧气获得更多能量。

所以，DNA天赋给予了夏尔巴人高超的战斗力，使他们成为喜马拉雅山脉探险家眼中最好的向导人选。

从1907年夏尔巴人第一次作为挑夫出现在英国喜马拉雅登山队之后，凭着可靠、坚韧、能干的特质，他们成为了探险家获得荣耀途中最佳伙伴：在探险中充当开道先锋，并负责补给氧气罐之类的给养服务。

△ 1953年珠峰探险队合影，前两排都是夏尔巴向导

与夏尔巴向导丹增·诺尔盖一起解锁人类首次登顶世界之巅成就的埃德蒙·希拉里爵士在面对《Smithsonian》采访中就曾说：

“如果没有30个夏尔巴人高效地帮助我们搬运货物、搭建营地，这次登珠峰绝不会这么顺利。”

△ 世界上第一个登上珠峰的一对伙伴，丹增·诺尔盖与埃德蒙·希拉里；丹增·诺尔盖从18岁开始为各国登山队服务，被誉为有“三个肺的奇人”，后在英国获勋，进入探险者俱乐部

现在的夏尔巴人依旧如此，有相当一部分人靠帮助探险家和有钱人圆珠峰梦为生：

由于天气原因，每年登珠峰只有一次窗口期：从适应性训练到登顶为期60天，每次从3月底开始，6月初结束。

所以每到登山季开始，很多夏尔巴挑夫就开始前往海拔5300米的珠峰大本营为登山客运送物资给养。没人知道这些基础挑夫的数量，但可以确定的是，他们要比牦牛更灵便、也更准时可靠。

△ 17岁的夏尔巴人随便训练一下，就能达到一个美国专业的登山运动员的水平  ©️《Everest Avalanche Tragedy》

当挑夫把东西运到珠峰脚下的大本营之后，夏尔巴人就得开始做准备工作了：他们要在客户到来之前清理大本营平台上的碎石、冰块，便于修建营地和帐篷。

除此之外，夏尔巴人还得像保姆一样负责登山客的方方面面，比如修筑厕所、餐厅和小酒吧。

△ 丁丁历险记里的夏尔巴人形象

但这些，只是夏尔巴人服务客户环节中最轻松的环节；在客户达到大本营3天后，300多名受雇于登山公司，担任向导、厨师之类的高山战士，就要带着客户进行20天左右的适应性训练，并在客户冲顶之前铺好登峰之路。

△ 珠峰南坡经典攀登路线，自从珠峰旅游大规模商业化后，死亡率大幅降低：1990-1999年，882位登珠峰者登死亡率5.56%；到了2000-2012年，5048位登山者登死亡率只有1.5%；2019年的最新数字是2.9%