小海豚不贵,能跑!高速来回了几次,120超出多次,感觉挺好
【本文来自《路上电动车多起来,清洁能源高歌猛进,碳达峰可能就是2023年,提前7年》评论区,标题为小编添加】
- 菜园暗察使
前段时间特意租海豚上了趟高速有点吃惊。本来以为以它的小身板、小短腿能开到100就不错了,没想到到了120也还是蛮稳的,只是到了130就得搂(一声)着点方向盘了,倒也不是飘的感觉,纯粹就是前轮有点摆,还在能操控范围。跑高速也够省电钱的(不是省电),350公里没记错的话花了60多,充了三次电,全部快充,其中一次从20%充到80%用了一个小时。所以买这车完全要看需求。话说这个级别的车也要配个定速巡航是不是有点太欺负人(油车)了?真香!
小海豚不贵,能跑!高速来回了几次,120超出多次,感觉挺好。第一次跑回来,到4S店说了自己的感觉,经检查前轮没问题,也就放心地再跑了几次高速,之后就想法尽量少跑高速,省级公路也很不错,我喜欢在县级公路上开,风光不错,比在高速上舒服多了:既少货车也少拥挤。
关键是60~70左右节能明显,高速上12度电/百公里以上,我在县级路上开不超过10度电/百公里,百来公里的路程来回不需要充电。当然,高速服务区现在配有快充电桩,也没有缺电焦虑了。嘿嘿!😁😁