我从事汽车行业近三十年，传统的车把手如果从里面锁止了，也是从外面打不开的

【本文来自《问界M7事故在网上引起舆论风潮，我也非常关注，说点我自己的感受》评论区，标题为小编添加】

我是昨晚才涮到的视频，我谈谈我对此的看法：（本人从事汽车行业近三十年）

根据网友们提供的信息，该车不带智驾系统，AEB是有的，但AEB并不是适应所有的车速，而是有车速限制的，如果高速AEB启动，产生的次伤害会更大，驾驶体验也会降低不少，比喻说在湿滑路面如果高速紧急制动可能就会导致车辆侧滑，那怕是带智驾的车辆，现阶段还是人权大于车权。何况不带智驾，前轮没有偏转，说明发生事故时，驾驶员那怕自然的规避反应动作都没有，硬生生的碰上去了。走神的可能性极大。

再说安全气囊和车门打不开，这个网上争议最大。在我看来，华为的声明动力电池并没有起火，起火的部位在车头的左前方，根据火势和烟来看，应该是燃油燃烧所致，那该车应该是增程车，华为声明安全气囊有打开，车主妻子说没打开，根据视频看到的，副驾驶是没有打开，但副驾驶没坐人啊，现代车辆在设计时，为了减少碰撞后的维修成本，副驾驶如果没坐人，气囊是不会爆的，还有一点，气囊用的是12V电源而非动力电源，碰撞后12V的蓄电池就是撞碎断电，气囊控制单元内置的电容也可以确保气囊打开，这也解释了很多人更关注的车门为什么不能自动打开的原因，碰撞时12电源切断！所以车门是打不开的，至于有人纠结隐藏式车把手并不是重点，就是传统的车把手如果从里面锁止了也是从外面打不开的，车辆在行驶中为了安全是自动上锁的，激烈的碰撞后，如果驾驶内的人员被撞晕失去意识，自己不能从里面打开车门，外面的救援人员只能破窗。