雷军的这波营销，被怼了

据新浪科技报道，雷军近日连续发布多条微博，向汽车同行致敬，同时也为小米发布会预热，引发关注和争议。吉利控股高级副总裁杨学良称小米汽车宣发“过了”，星纪魅族集团董事长兼CEO沈子瑜也在朋友圈转发小米海报并表示：“这样的情怀绑架有意思吗？”

不过有意思的是，魅族的官方微博却又表示，要成为su7的首位车主。

一时间，两个热搜摆在一起，网友嘲讽魅族“口径不统一”的声音倒是更大了一些。

前文提到的吉利副总杨学良除了说小米这波营销“过了”外，他还发了很多微博↓↓

“加油，虽未被致敬，但仍然敞开胸扉欢迎新玩家入场，Good luck and have fun！”

“我们不跟小米比”

“超越007，试试吧”

“人要是总想着被致敬就完了，但人要是总想着致敬别人也没啥出息。”

用汽车圈一些营销号的话总结就是，其实小米第一波致敬时，杨总体现的格局还是可以的，并且转评了一些客套话。等后面雷总再次单独致敬比亚迪、蔚小理和华为时，杨总就已经不太高兴了，估计是明白过来了，极氪才是自己人，应该和极氪统一战线，所以有了后面深夜各种评论小米致敬相关的内容……

快凌晨两点都没睡觉。

网友统计了一下，杨学良连发了12条微博提到小米，于是网友就觉得杨学良破防了、格局不大。

当然，现在都删了。

28日下午的发布会，雷军为此还专门解释了一番为什么不致敬吉利等车企：

前不久我见到了何小鹏，我跟他说我造车以后重新再看“蔚小理”，觉得你们仨真的挺不容易的，所以要用非常正式的方式向你们几位致敬，所以昨天我就发了条微博，还包了几个广告牌，但我也没有想到，在行业里面引起了轩然大波。

有人问我说，你为什么不向一汽、二汽、长安、上汽、广汽、北汽、长城、吉利、奇瑞致敬。

其实大家真的误解了，我对整个汽车行业一直心怀敬畏之心。当我决定做车之后，我第一时间就逐家登门拜访，当面表达了我的敬意。在拜访的过程之中，我也向每位行业前辈请教，在智能电动车的时代，什么样的车才算一辆好车。