之前有网友说雅万高铁上座率低，但最新消息是上座率很高

之前在提到雅万高铁时，有网友说在免费乘坐后，雅万高铁的上座率不高，担心客流低的问题。

但最新消息是，截至11月17日雅万高铁正式开通运营1个月，累计发送旅客38.3万人次，单日旅客上座率最高达98.7%。这个上座率已经非常高了。

雅万高铁开通运营初期，全线每日开行动车组列车14列。随着客流快速增长，负责运营雅万高铁的印尼中国高速铁路有限公司加大运力供给。自11月1日起，日常线每日开行动车组列车增至28列，旅客席位由8000多个翻倍至16000多个；周末客流高峰期更是增至36列，进一步满足旅客需求。

我去雅万高铁的运营方KCIC的官网售票网页去看了，目前雅万高铁有头等，商务和二等三种，只售18号到25号的票，我选择了11月24日，当天去程从哈利姆（雅加达）到德卡鲁尔（万隆）的共18个车次，很多车次，特别是时间好的车票已经售罄，有票的车次，很多也是只有某种座位有票，或票所剩不多。回程德卡鲁尔到哈利姆也是18个车次，相对比去程车票多一些，二等座都有票，但大部分车次的头等和商务座却售罄了。

按目前的汇率，头等座单程约282元人民币，商务座约211元人民币，二等座约70元人民币。

从现在情况来看，雅万高铁正好适合两地的商务人员需求，假以时日，感觉将来会成为像京沪高铁一样的黄金收入线路。