目前我对智驾车的激光和微波雷达的可靠性疑虑
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- 鬼谷军师
智能驾驶除了华为其他的我都不相信,一些小体量的新势力不一定非要自己投资研发智能驾驶,和华为合作啃特斯拉的市场就足够了。
再发一次我的个人观点,未来5年,智驾新贵领头羊华为+,老牌鲶鱼特斯拉,性价比黑马大疆+,剩下的友商都是其他。
没有旗鼓相当竞争者的行业会有垄断和系统性风险。华为和大疆都是多传感器融合感知的顶级玩家,都适合无图,希望大疆也能支愣起来和不愿意被华为智驾收编的友商组团,与华为智驾良性竞争。
作为一个外行,目前我对智驾车的激光和微波雷达的可靠性疑虑,一是路面上智驾车多了以后,相互之间会不会存在干扰风险;二是如果碰上针对性恶意干扰智驾能不能保证完全可靠。可能和视觉一起融合会提高可靠性。