全球通吃啦？他们解决了固态电池最大的问题,成本过高的问题

公司定下目标——到2025年，固态电池汽车实现“10万辆级”销售规模。

清陶公司称，开发的第一代固态电池，已完成装车试验，单体能量密度达368Wh/kg，最大续航里程超1000公里。

该产品将于2024年在智己品牌（上海汽车旗下自主品牌）的新车上实现量产，成本与三元锂电池相当。

早在2016年，冯玉川团队就被峰瑞资本看中，很快敲定了首轮投资。

李峥解释，清陶第一代电池选择了氧化物+聚合物的技术路径，第二代固态电池选择了氧化物+卤化物+聚合物的路径，利用不同的材料之间的物理性能让电池更致密、阻抗更小。

2020年，公司建成投产“固态动力锂电池”规模化量产线，产能突破至1GWh。同年，一台搭载清陶固态电池系统的纯电动样车下线。

截至8月底，公司共有研发人员450人，发表超过680件专利，平均每人贡献1.5件专利。https://mp.weixin.qq.com/s/Rws_HyYYI1qw8mGE6bSY1A

公司解决了固态电池最大的问题,成本过高的问题,定下的目标是，下一代固态电池产品成本将比同等规格的磷酸铁锂或三元电池低10%-30%；2027年问世的第三代产品，将再降本40%。