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在第二次世界大战初期，零式战斗机以转弯半径小、速度快、航程远等特点压倒美军战斗机。但到战争中期，美军缴获一架完整的零式飞机后，分析研究其弱点，并随着P-51野马、F4U海盗、F6F地狱猫等高性能战斗机的大批量投入战场，零式战斗机的优势逐渐失去。到了战争末期，零式战斗机成为“神风特攻队”的自杀攻击的主要机种。
这是百度百科的内容。 -
零式战机航程短，你一定是军盲。续航时间5小时。还有爬升，你比比，最后，而美军更是财大气粗。美军俘获了一架几乎完整的零式战机，几个月就针对性的研制了“地狱猫”，从此零式战机成了空中打火机，后期更是沦为自杀性飞机。这是谣言。
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几个月就针对性的研制了“地狱猫”，从此零式战机成了空中打火机，后期更是沦为自杀性飞机。这是谣言。
蛋战航程短，你搞笑啊。
在第二次世界大战初期，零式战斗机以转弯半径小、速度快、航程远等特点压倒美军战斗机。
最大速度533.4公里/小时，那个年代不慢了了。
陆航在1939年4月27日订购了生产型的P-40A，绰号定为“战鹰”（Warhawk）。首架P-40于1940年5月出现，装一台V-1710-33（艾利森 C-15）发动机。它与XP-40的区别是：在机头上部有个很长的汽化器进气口，并且徘气管、散热器和起落架做了一些改动。最初的200架P-40A，只有两挺12.7毫米协调式机枪，在4570米高度上的速度高达573公里/小时。 -
蛋战也不能说是极差……如果蛋战属于极差……那二战前期被蛋战打掉的飞机算什么水平？日本在航空工业领域的总体实力以及后发的工业和科研实力肯定不如美帝的…蛋战是牺牲了结构强度，换来了自重轻，大航程，滞空时间长，轻也使得爬升性能好，机动也强…而且蛋战的总体气动外形还是不错的，总体导致蛋战的回转率和回转半径都很好，而且20mm机炮在战争初期还是非常有威胁的……当然蛋战在高速情况下，情况就不是那么好…而且后期被解析以后被针对弱点，战术更新…日航发展缓慢…那自然打不过了……至于说极差……那战争初期死在蛋战下的盟军可是得要冤死了…
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蛋战腿可不短。
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二战前，日本的航空产业总体薄弱，远不如西方国家。但是日本发明了一种新型合金，因此零式战机的机动性非常好，当时的各国战机与零式战机比近战格斗几乎都是死路一条。
但是，由于日本航空业总体薄弱，因此零式战机有三个致命弱点：一是发动机差，航程短，航速低；二是高空气动性变差，不利于高空缠斗；三是设计紧密，没有任何升级空间。
基于以上原因，零式战机连国民党二手战机都不如。只要国军采取合适的战法，即拉升飞机至高空，俯冲攻击零式战机，不论击中与否，不与缠斗，逃命。零式战机腿短跑不快，拿国军战机无可奈何。
而美军更是财大气粗。美军俘获了一架几乎完整的零式战机，几个月就针对性的研制了“地狱猫”，从此零式战机成了空中打火机，后期更是沦为自杀性飞机。
总的来说，不是P40好，而是零式战机太渣渣。但这种设计也符合日本人一向极端、一根筋的性格。