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台湾现在的样子,和前些年的舟山类似,是客观经济规律使然。周山没和大陆修通大桥前,人口资源向大陆单向流动,日益凋敝。被海分开的是供需链,舟山太小不便,大家有点机会的就跑了。其实,海岛这方面和交通不便的山区类似。
修了桥,舟山满血复活,因为自己经济上不是海岛了,而是大陆一部分了。
从经济意义上,台湾的未来希望完全决定于京台高铁加高速。如果修通了,台湾会满血复活,操作好了因为台东平原面积很大,甚至补我大胡建山山山山的缺,倒吸福建粤东浙南的产业,成为世界级城市圈。
早早就规划了京台,看来,两岸真正爱台的,是当年的铁道部。